Đề xuất mỗi xã được trang bị tối đa 2 xe ô tô công phục vụ nhiệm vụ chung

Bổ sung quy định về xe công cấp xã

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô nhằm thay thế các quy định hiện hành. Một trong những nội dung đáng chú ý là việc bổ sung quy định về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung của cấp xã.

Theo Bộ Tài chính, so với quy định tại Nghị định số 72/2023/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 153/2025/NĐ-CP), dự thảo lần này bổ sung đối tượng áp dụng để bao quát đầy đủ các cơ quan, tổ chức ở cấp xã sau khi thực hiện sắp xếp, tinh gọn bộ máy.

Theo dự thảo, đối tượng áp dụng gồm Đảng ủy cấp xã, HĐND cấp xã, UBND cấp xã, Ủy ban MTTQ Việt Nam cấp xã cùng các cơ quan, tổ chức, đơn vị khác thuộc cấp xã.

Về tiêu chuẩn, định mức, mỗi xã được bố trí tối đa 2 xe ô tô phục vụ công tác chung.

Đáng chú ý, đối với các xã có đơn vị trực thuộc có tư cách pháp nhân, con dấu và tài khoản riêng với quy mô từ 20 biên chế trở lên, số lượng xe ô tô của đơn vị trực thuộc sẽ được xác định riêng theo quy định của Nghị định.

Cụ thể, các đơn vị có từ 20 đến 50 biên chế được bố trí tối đa 1 xe; từ trên 50 biên chế trở lên, cứ tăng thêm 50 biên chế sẽ được bổ sung thêm 1 xe. Riêng các đơn vị sự nghiệp công lập thuộc lĩnh vực y tế, giáo dục và đào tạo được áp dụng theo tiêu chuẩn riêng.

Mở rộng quyền chủ động cho đơn vị sự nghiệp công lập tự chủ

Đối với các đơn vị sự nghiệp công lập, Bộ Tài chính cho biết dự thảo cơ bản kế thừa quy định hiện hành về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô.

Tuy nhiên, dự thảo bổ sung cơ chế mới đối với các đơn vị sự nghiệp công lập tự bảo đảm chi thường xuyên và chi đầu tư. Theo đó, căn cứ yêu cầu thực hiện nhiệm vụ cung cấp dịch vụ công và nguồn kinh phí hợp pháp của đơn vị, người đứng đầu đơn vị được xem xét, quyết định bổ sung số lượng xe ô tô ngoài định mức quy định, bảo đảm nguyên tắc tiết kiệm, hiệu quả.

Bộ Tài chính lý giải rằng các đơn vị này hoạt động theo cơ chế tự chủ tài chính, đồng thời thực hiện nhiệm vụ cung cấp dịch vụ công nên cần có sự chủ động, linh hoạt trong việc trang bị phương tiện phục vụ hoạt động chuyên môn.

Quy định cụ thể theo quy mô biên chế

Tại Điều 17 của dự thảo, tiêu chuẩn xe ô tô phục vụ công tác chung đối với đơn vị sự nghiệp công lập được xác định theo số lượng biên chế.

Đối với các đơn vị thuộc lĩnh vực y tế, giáo dục và đào tạo, đơn vị có từ 100 biên chế trở xuống được bố trí tối đa 1 xe; từ trên 100 đến 300 biên chế được bố trí tối đa 2 xe; từ trên 300 đến 500 biên chế được bố trí tối đa 3 xe; từ trên 500 đến 1.000 biên chế được bố trí tối đa 4 xe; từ trên 1.000 đến 2.000 biên chế được bố trí tối đa 5 xe; và từ trên 2.000 biên chế trở lên được bố trí tối đa 6 xe.

Đối với các đơn vị sự nghiệp công lập ngoài lĩnh vực y tế, giáo dục và đào tạo, đơn vị có từ 50 biên chế trở xuống được bố trí tối đa 1 xe; từ trên 50 đến 100 biên chế được bố trí tối đa 2 xe; từ trên 100 đến 200 biên chế được bố trí tối đa 3 xe; từ trên 200 đến 500 biên chế được bố trí tối đa 4 xe; từ trên 500 đến 1.000 biên chế được bố trí tối đa 5 xe; và từ trên 1.000 biên chế trở lên được bố trí tối đa 6 xe.

Dự thảo cũng quy định rõ nguyên tắc xác định số lượng xe đối với các đơn vị trực thuộc có tư cách pháp nhân, con dấu và tài khoản riêng. Theo đó, các đơn vị trực thuộc có dưới 20 biên chế sẽ được cộng gộp biên chế vào đơn vị cấp trên để tính định mức xe. Trường hợp đơn vị trực thuộc có từ 20 biên chế trở lên sẽ được xác định định mức xe riêng theo quy định tương ứng của từng lĩnh vực.

Việc bổ sung các quy định mới được kỳ vọng sẽ tạo cơ sở pháp lý phù hợp với mô hình tổ chức bộ máy mới, đồng thời bảo đảm quản lý, sử dụng xe công tiết kiệm, hiệu quả và đáp ứng yêu cầu thực hiện nhiệm vụ của các cơ quan, đơn vị.