Triệu hồi hơn 17.700 xe SUV Hyundai Santa Fe vì lỗi dây an toàn

Theo đó, đợt triệu hồi đầu tiên liên quan tới 17.670 chiếc Hyundai Santa Fe được sản xuất, lắp ráp trong khoảng thời gian từ 30/1/2021 đến 15/10/2022. Đây là đợt thu hồi thực hiện theo chương trình triệu hồi của hãng xe Hàn Quốc Hyundai số “HRE-91-P540; TMPE; CN7”. Thời gian bắt đầu thực hiện từ ngày 10/2/2023 và dự kiến kết thúc 10/1/2050.

Đợt triệu hồi đầu tiên liên quan tới 17.670 chiếc Hyundai Santa Fe được sản xuất, lắp ráp trong khoảng thời gian từ 30/1/2021 đến 15/10/2022

Tương tự mẫu xe anh em Hyundai Elantra, nguyên nhân triệu hồi Hyundai Santa Fe lần này liên quan đến hệ thống dây đai an toàn. Cụ thể, theo HTV trên các xe nằm trong diện bị ảnh hưởng, khi xảy ra va chạm, ngòi nổ túi khí được kích hoạt, áp suất trong bộ tạo khí của bộ căng dây đai an toàn ghế trước tăng lên đột ngột. Trong một số trường hợp áp lực đường ống bị quá tải, một số linh kiện bên trong bộ tạo khí tiềm ẩn nguy cơ bung ra, các mảnh linh kiện có thể lọt vào khoang hành khách gây mất an toàn cho người ngồi trong xe.

Để tuân thủ thực hiện các quy định hiện hành và bảo đảm an toàn cho người ngồi trên xe, công ty thực hiện triệu hồi để lắp thêm nắp bảo vệ tăng cứng trên bộ căng dây đai an toàn.

Hyundai Santa Fe được biết đến là mẫu Crossover 7 chỗ bán chạy nhất của hãng xe Hàn Quốc tại Việt Nam. Năm 2022 vừa qua, doanh số bán Santa Fe đạt 10.603 xe. Tính đến thời điểm này của năm 2023 đây là đợt triệu hồi xe tại Việt Nam có lượng xe bị ảnh hưởng lớn nhất.