Lần đầu thấy F-16 Ukraine xuất kích tấn công tầm thấp

Video đang lan truyền trên các nền tảng mạng xã hội mang đến cái nhìn thoáng qua về sự phát triển của lực lượng không quân Ukraine trong bối cảnh căng thẳng với Nga tiếp diễn.

Chiếc F-16AM – một biến thể của dòng tiêm kích F-16 Fighting Falcon nổi tiếng – được nhìn thấy bay thấp trên địa hình.

Đây là một chiến thuật thường được sử dụng để tránh bị radar phát hiện và tăng độ chính xác khi triển khai bom lượn như GBU-39 (SDB).

Việc sử dụng loại bom này đánh dấu một bước nâng cấp đáng kể cho kho vũ khí của Ukraine do Mỹ cung cấp.

Mỗi quả GBU-39 được thiết kế để tấn công mục tiêu với độ chính xác cao ngay cả trong điều kiện thời tiết bất lợi, nhờ vào hệ thống dẫn đường quán tính kết hợp GPS.

GBU-39 SDB có thiết kế nhỏ gọn, nặng chỉ 285 pound (khoảng 129 kg), giúp máy bay có thể mang theo nhiều quả bom hơn trong mỗi lần xuất kích. Kích thước nhỏ không làm giảm khả năng của nó, mà ngược lại còn nâng cao hiệu quả tác chiến.

Sự chính xác của quả bom đến từ hệ thống dẫn đường tiên tiến và quán tính (INS) kết hợp GPS đảm bảo độ chính xác ngay cả trong điều kiện tín hiệu GPS có thể bị gây nhiễu hoặc gián đoạn.

Cách dẫn đường kép này mang lại bán kính sai số (CEP) khoảng 5-8 mét, nghĩa là bom rơi rất gần mục tiêu dự kiến.

Cốt lõi của GBU-39 là một đầu đạn nặng 37 pound (16,8 kg), chứa thuốc nổ AFX-757 – một loại thuốc nổ kết dính bằng nhựa có tính chất ít nhạy nổ, giúp giảm nguy cơ kích nổ ngoài ý muốn.

Đầu đạn nhỏ hơn giúp tập trung năng lượng nổ chính xác hơn, giảm thiểu thiệt hại ngoài mong muốn đối với khu vực xung quanh – một yếu tố quan trọng trong các vùng xung đột hiện đại, nơi cơ sở hạ tầng dân sự thường xen lẫn với các mục tiêu quân sự.

Một tính năng đặc biệt của GBU-39 là khả năng lượn xa. Khi được thả, cánh của bom sẽ mở ra, biến nó thành một quả bom lượn có thể tấn công mục tiêu ở khoảng cách lên tới 60 dặm (96 km) nếu được thả từ độ cao lớn.

Tầm tấn công xa này cho phép máy bay thực hiện các cuộc không kích từ khoảng cách an toàn, tránh xa hệ thống phòng không của đối phương, hiện thực hóa khái niệm "khả năng tấn công ngoài tầm với" (standoff capability).

Việc tích hợp những loại vũ khí này lên F-16AM là một minh chứng đáng chú ý về khả năng thích ứng quân sự. Vốn được thiết kế cho các máy bay của NATO, GBU-39 đã được điều chỉnh để sử dụng trên F-16, nâng cao đáng kể khả năng tấn công của máy bay này.

Sự phát triển này không chỉ củng cố thế trận phòng thủ của Ukraine mà còn thể hiện sự hợp tác quân sự sâu rộng hơn giữa Kiev và Washington.

Hình ảnh từ đoạn video cho thấy chiếc F-16 với cánh chất đầy những quả bom SDB nhỏ gọn nhưng đầy uy lực, cho phép nó mang nhiều vũ khí hơn so với các loại bom lớn truyền thống, giúp thực hiện nhiều cuộc tấn công hơn trong một lần xuất kích.

Đường bay thấp trong video có thể là một phần của nhiệm vụ tác chiến thực tế, nhằm thể hiện cả kỹ năng của phi công lẫn khả năng sẵn sàng chiến đấu của máy bay.