Gian lận trong kinh doanh xăng dầu: phạt nhẹ nên… nhờn!

Mới đây, Tp. Hồ Chí Minh tiến hành kiểm tra đột xuất tại 55 cửa hàng bán lẻ xăng dầu, kết quả cho thấy, có 16/32 mẫu xăng được đưa đi thử nghiệm không đạt chất lượng so với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Qua kiểm tra 16 mẫu xăng A92 thì có đến 11 mẫu không đạt chất lượng; tương tự 10 mẫu xăng A95 thì có tới một nửa số mẫu không đạt chất lượng.

Vấn đề này đã được nêu ra tại hội nghị giao ban trực tuyến do Bộ Công Thương tổ chức sáng 5-12. Lãnh đạo Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết: Trong các cửa hàng bị kiểm tra, chỉ có duy nhất một đơn vị thuộc Petrolimex bị phát hiện có gian lận là pha xăng A83 vào xăng A92. Đơn vị này thừa nhận là đã nhập hàng từ nơi khác để pha trộn thêm vào. Hiện ở Việt Nam, xăng A83 đã không còn được lưu hành trên thị trường, nhưng mặt hàng này vẫn được sản xuất tại phía Nam. Do vậy, khả năng người tiêu dùng bị “lừa” vì các doanh nghiệp tự ý pha trộn các loại xăng để hưởng chênh lệch về giá là có thể xảy ra.

Ảnh minh họa.

Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, nếu doanh nghiệp bán xăng dầu kém chất lượng lấy từ một đầu mối, thì doanh nghiệp đầu mối đó sẽ phải chịu trách nhiệm. Còn nếu đại lý lấy xăng dầu lấy hàng từ nhiều đầu mối và pha trộn vào nhau thì đơn vị đó đã vi phạm cả về điều kiện kinh doanh (theo quy định các đại lý xăng dầu chỉ được phân phối sản phẩm của một doanh nghiệp đầu mối) và chất lượng sản phẩm. Đối với các trường hợp gian lận thương mại nêu trên phải kiên quyết xử lý. Mức cao nhất có thể là rút giấy phép kinh doanh.

Mặc dù Bộ Công Thương đã nhiều lần kiến nghị ngừng sản xuất A83 nhưng ở Việt Nam mỗi năm vẫn có tới cả trăm nghìn tấn xăng A83 được sản xuất. Để ngăn chặn tình trạng gian lận thương mại, Bộ Công Thương đề nghị các sở, ban ngành cần tăng cường phối hợp kiểm tra hệ thống phân phối xăng dầu. Các doanh nghiệp đầu mối cũng cần phải tự kiểm tra hệ thống của mình để tránh những hành vi gian lận của đại lý đối với người tiêu dùng.

Một số ý kiến cho rằng, cần có chế tài xử lý mạnh hơn đối với hành vi gian lận như pha trộn xăng chất lượng kém, thậm chí là pha nước vào xăng để kiếm lợi. Nếu chỉ xử phạt về vi phạm chất lượng hàng hóa (mức cao nhất là 30 triệu đồng) thì quá nhẹ. Hành vi này có thể coi là làm hàng giả và có thể xử lý về hình sự. Thêm vào đó, cần tính toán thời gian, khối lượng vi phạm, chênh lệch giá để truy thu đưa vào ngân sách nhà nước.

Trung Nguyễn