Giao thông

Lý do TP.HCM bãi bỏ quy định tạm dừng thu phí đường bộ đối với xe máy?

Kim Sáng • 27/08/2026 14:35

TP.HCM bãi bỏ quy định tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy do chính sách thu phí không còn phù hợp với thực tế và nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm gánh nặng quản lý, thu nộp.

Ngày 27/8, tại Kỳ họp thứ 4 (kỳ họp chuyên đề), nhiệm kỳ 2026-2031, HĐND TP.HCM đã thông qua Nghị quyết bãi bỏ Nghị quyết số 21/2015/NQ-HĐND ngày 9/12/2015 về việc tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn thành phố.

Việc bãi bỏ nghị quyết này nhằm hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật của thành phố, bảo đảm đồng bộ, thống nhất với các quy định pháp luật hiện hành của Trung ương.

Trước đó, Nghị quyết số 21/2015/NQ-HĐND được HĐND TP.HCM ban hành ngày 9/12/2015, quy định việc tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn.

Tuy nhiên, sau đó Chính phủ đã bãi bỏ quy định thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô tại Nghị định số 28/2016/NĐ-CP ngày 20/4/2016.

Đến nay, theo Nghị định số 364/2025/NĐ-CP ngày 31/12/2025, có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, phí sử dụng đường bộ chỉ còn áp dụng đối với phương tiện là xe ô tô.

Bên cạnh đó, Nghị quyết số 31/2014/NQ-HĐND ngày 30/12/2014 của HĐND TP.HCM về tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô đã hết hiệu lực từ ngày 1/1/2018 và được bãi bỏ tại Nghị quyết số 26/2017/NQ-HĐND ngày 7/12/2017.

Do đó, việc tiếp tục duy trì Nghị quyết số 21/2015/NQ-HĐND không còn phù hợp với hệ thống pháp luật hiện hành.

1777798613445_7412476090204265372_g653332546501196627_296b3f8ae383c6cb2442310868bda3b6.jpg — TP.HCM bãi bỏ quy định tạm dừng thu phí đường bộ đối với xe máy.

Việc HĐND Thành phố bãi bỏ nghị quyết này nhằm xử lý dứt điểm các quy định cũ, đồng thời bảo đảm không phát sinh trở lại việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn.

UBND TP.HCM đánh giá việc ban hành nghị quyết bãi bỏ không làm phát sinh nhu cầu về nhân lực, kinh phí hay các điều kiện thực hiện mới, đồng thời không tạo thêm nghĩa vụ hoặc ràng buộc đối với người dân và cơ quan quản lý.

Trước đó, Sở Xây dựng TP.HCM chủ trì xây dựng và lấy ý kiến rộng rãi các cơ quan, đơn vị liên quan. Có 172 cơ quan, tổ chức, đơn vị được gửi phiếu lấy ý kiến, trong đó gồm Sở Tư pháp, Sở Tài chính, UBND 168 phường, xã, đặc khu và các phòng, ban chuyên môn thuộc sở.

Sở Xây dựng nhận được 83 văn bản phản hồi. Trong đó, 80 đơn vị thống nhất hoàn toàn với dự thảo; 3 đơn vị có ý kiến góp ý, gồm 2 sở và 1 UBND phường.

Các ý kiến góp ý tập trung vào kỹ thuật lập quy, cơ sở thực tiễn và thẩm quyền ký văn bản.

Cũng tại kỳ họp, các đại biểu đã bầu bổ sung thành viên UBND TP.HCM.

Kết quả bầu cử, ông Lê Văn Thăng - Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM được bầu bổ sung làm Ủy viên UBND TP.HCM nhiệm kỳ 2026-2031.