Thông xe 2 nhánh cầu ở nút giao hiện đại bậc nhất TP.HCM

Thông tin trên được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), chủ đầu tư dự án nút giao An Phú cho biết ngày 21/8.

Nhánh N4 kết nối Mai Chí Thọ với Đồng Văn Cống

Nhánh cầu N4 nằm tại khu vực nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, được tổ chức giao thông một chiều với 2 làn xe.

Công trình kết nối với cầu Giồng Ông Tố mới, tạo hướng lưu thông cho phương tiện từ đường Đồng Văn Cống ra Mai Chí Thọ, theo hướng nút giao An Phú và đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành.

Nhánh N4 có chiều dài tuyến gần 468m, mặt cầu rộng từ 9-10,1m. Trong đó, phần cầu dài 370m, sử dụng kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đổ tại chỗ, đặt trên hệ móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2m.

Công trình được trang bị hệ thống thu thoát nước, chiếu sáng và lan can; thiết kế với vận tốc 50km/h, độ dốc dọc lớn nhất 4%. Hạng mục được khởi công ngày 19/2/2024, với giá trị xây lắp hơn 111,7 tỷ đồng.

Cùng được đưa vào khai thác lần này, nhánh cầu trái Giồng Ông Tố thuộc gói thầu XL8, kết nối đến điểm đầu dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống, đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao Mỹ Thủy.

Cầu có chiều dài hơn 431m, rộng 12m, gồm 13 nhịp. Phần đường đầu cầu dài khoảng 126m, mặt cắt ngang rộng từ 51-60m. Hạng mục được khởi công ngày 4/4/2023, tổng giá trị gần 189,8 tỷ đồng.

Nhánh cầu trái Giồng Ông Tố đã hoàn thành trước đó nhưng phải chờ nhánh N4 hoàn thiện để kết nối và đưa vào khai thác đồng bộ.

Từng bước hoàn thiện nút giao cửa ngõ phía Đông

Việc đưa hai nhánh cầu vào sử dụng bổ sung thêm hướng lưu thông quan trọng tại khu vực Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Đây là tuyến kết nối trực tiếp với khu vực cảng Cát Lái và cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Ghi nhận trong ngày đầu thông xe, giao thông qua khu vực tương đối thông thoáng. Do các tuyến mới đưa vào khai thác, lượng phương tiện lưu thông trên các nhánh cầu chưa cao; một số tài xế vẫn đang làm quen với hướng di chuyển mới.

Trước đó, nhánh cầu N3 theo hướng ngược lại, từ Mai Chí Thọ rẽ trái vào Đồng Văn Cống đi Cát Lái, đã được thông xe từ tháng 5/2026.

Dự án xây dựng nút giao An Phú được UBND TP.HCM phê duyệt ngày 28/3/2022, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố. Công trình được đầu tư theo quy mô nút giao khác mức hoàn chỉnh 3 tầng, nhằm tổ chức các luồng giao thông chính tại khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Dự án gồm hầm chui hai chiều kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ; các cầu vượt dạng chữ Y, cầu vượt rẽ phải kết nối với cao tốc; hai cầu vượt tại khu vực giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống; cùng cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố và hệ thống hạ tầng kỹ thuật.

Ngày 23/7/2026, UBND TP.HCM phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến quý III/2027.

Theo Ban Giao thông, một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ dự án thời gian qua là vướng mặt bằng tại một số vị trí. Theo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao phải hoàn thành trước ngày 30/11/2026.

Ban Giao thông dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án nút giao An Phú vào quý II/2027.