Xe tự sản xuất, lắp ráp không bảo đảm điều kiện kỹ thuật tiếp tục là nguy cơ tiềm ẩn đối với an toàn giao thông. Trước thực trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm, đồng thời vận động người dân không chế tạo, mua bán và sử dụng xe tự chế trái quy định.

Thực hiện Kế hoạch của Công an TP Hà Nội về tăng cường tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát và xử lý xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp, từ ngày 15/5 đến 1/7/2026, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 (Phòng Cảnh sát giao thông) đã phát hiện, xử lý 25 trường hợp điều khiển xe tự sản xuất, lắp ráp tham gia giao thông trái quy định. Toàn bộ phương tiện vi phạm đều được lập hồ sơ, đề xuất tịch thu theo quy định của pháp luật.
Theo Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11, trên địa bàn đơn vị quản lý có nhiều khu vực đang phát triển đô thị và xây dựng như An Khánh, Hạ Bằng, Hưng Đạo, Quốc Oai, Tây Phương..., kéo theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng tương đối lớn.
Lợi dụng nhu cầu này, vẫn còn một số trường hợp sử dụng xe tự sản xuất, lắp ráp để vận chuyển hàng hóa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Phần lớn các phương tiện tự sản xuất, lắp ráp đều không có nguồn gốc hợp pháp, không được đăng ký, đăng kiểm và không bảo đảm các điều kiện kỹ thuật theo quy định. Nhiều phương tiện còn bị cơi nới kích thước, chở hàng quá tải hoặc quá khổ, làm gia tăng nguy cơ mất lái, lật xe, va chạm với các phương tiện khác, đặc biệt trên các tuyến đường có mật độ phương tiện cao.
Cùng với việc tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân nâng cao nhận thức, không chế tạo, mua bán và sử dụng xe tự sản xuất, lắp ráp trái quy định.
Theo đơn vị, đây là giải pháp căn cơ nhằm từng bước xóa bỏ loại phương tiện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.