Rà soát quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Đà Nẵng định hình không gian phát triển mới

Phát biểu tại hội thảo, ông Hồ Kỳ Minh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Đà Nẵng, cho biết, Đà Nẵng là trung tâm kinh tế - xã hội lớn của khu vực miền Trung - Tây Nguyên và cả nước, giữ vị trí chiến lược quan trọng về quốc phòng, an ninh. Thành phố đồng thời là đầu mối giao thông, cửa ngõ ra biển của Tây Nguyên, điểm đầu Hành lang kinh tế Đông - Tây và cầu nối giữa Nam Trung Bộ với Bắc Trung Bộ.

Theo ông Hồ Kỳ Minh, sau khi mở rộng địa giới hành chính bao gồm toàn bộ tỉnh Quảng Nam trước đây, Đà Nẵng trở thành đô thị trực thuộc Trung ương có diện tích tự nhiên lớn, gần 12 nghìn km², dân số khoảng 3 triệu người. Thành phố hội tụ đầy đủ 5 loại hình giao thông chủ yếu gồm đường bộ, đường sắt, hàng không, đường biển và đường thủy nội địa, tạo lợi thế nổi trội về liên kết vùng và giao thương.

Lãnh đạo UBND TP. Đà Nẵng cho biết, hệ thống hạ tầng chiến lược gồm sân bay quốc tế Đà Nẵng, sân bay Chu Lai được quy hoạch nâng cấp cùng các cảng biển Tiên Sa, Liên Chiểu và Chu Lai - Kỳ Hà đã hình thành cửa ngõ xuất nhập khẩu cho toàn vùng.

Bên cạnh đó, thành phố tiếp tục kế thừa các cơ chế, chính sách đặc thù đã được Trung ương ban hành, cùng việc thành lập Khu thương mại tự do và Trung tâm Tài chính Quốc tế theo các nghị quyết của Quốc hội và nghị định của Chính phủ.

Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Đà Nẵng, việc điều chỉnh quy hoạch lần này không phải làm lại từ đầu mà là tích hợp các quy hoạch đã được phê duyệt, đồng thời rà soát, điều chỉnh những nội dung cần thiết để phù hợp với điều kiện thực tế sau hợp nhất, bảo đảm thống nhất tư duy phát triển và định hướng lâu dài.

Tham gia tham vấn tại hội thảo, PGS.TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, cho rằng, để Đà Nẵng bứt phá trong giai đoạn tới, thành phố không thể tiếp tục dựa vào mô hình tăng trưởng thông thường. Theo ông, cần xác lập mô hình phát triển mới với tư duy đột phá, hướng tới mục tiêu tăng trưởng cao, tạo dư địa thu hút các dòng vốn chiến lược quy mô lớn.

PGS.TS Trần Đình Thiên nhấn mạnh yêu cầu mở rộng không gian phát triển gắn với liên kết vùng, đặc biệt là trục Đà Nẵng - Quảng Nam, cần được nhìn nhận như một chỉnh thể kinh tế thống nhất. Ông cũng đề xuất phát triển khu thương mại tự do thế hệ mới với quy mô đủ lớn, đồng thời gắn Trung tâm Tài chính Quốc tế với hệ sinh thái đô thị sân bay, cảng biển và công nghiệp công nghệ cao, nhất là khu vực Chu Lai - Kỳ Hà.

Cũng tại hội thảo, TS. Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương, cho rằng, đột phá thể chế là khâu then chốt và có ý nghĩa quyết định trong việc thiết lập mô hình tăng trưởng mới cho Đà Nẵng. Theo ông, đột phá thể chế phải tạo ra sự thay đổi căn bản trong cách vận hành nền kinh tế, tháo gỡ các điểm nghẽn, tạo không gian cho tăng trưởng dựa trên năng suất và công nghệ.

Các ý kiến tại hội thảo cho thấy, việc điều chỉnh Quy hoạch TP. Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là bước chuẩn bị chiến lược nhằm định hình lại không gian phát triển, mô hình tăng trưởng và vị thế của Đà Nẵng trong giai đoạn mới.