Quảng Ngãi: Đường đầu tư hàng chục tỷ đồng nối từ quốc lộ ra… cánh đồng

Dự án đường Huyện Đội - Hóc Cam do UBND huyện Bình Sơn làm chủ đầu tư, được phê duyệt vào tháng 10/2019 với tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 45 tỷ đồng, sau đó vì nhiều lý do nên được điều chỉnh xuống còn hơn 34 tỷ đồng. Dự án được triển khai từ năm 2019 đến 2023 thì hoàn thành.

Tuyến đường Huyện Đội - Hóc Cam có chiều dài 507 mét, được thiết kế hai làn xe với tốc độ tối đa 50km/h. Công trình được xây dựng khá bài bản với đầy đủ vỉa hè, dải phân cách, cây xanh, hệ thống thoát nước và đèn chiếu sáng.

Tưởng chừng công trình sẽ là đòn bẩy phát triển hạ tầng khu vực, nhưng thực tế lại khiến người dân khó hiểu và ngán ngẩm, bởi kể từ khi hoàn thành đưa vào sử dụng tuyến đường này chỉ đón những lượt xe thô sơ khi người dân chở rơm, rạ... và tận dụng làm nơi phơi lúa, nông sản.

Tuyến đường Huyện Đội - Hóc Cam có điểm đầu được đấu nối vào Quốc lộ 1A, nhưng kết thúc đột ngột giữa cánh đồng lúa mênh mông, không kết nối với khu dân cư, không đấu nối vào một tuyến đường khác, đoạn đường trở nên vô dụng và vắng bóng người qua lại. Thay vào đó, người dân tận dụng mặt đường để phơi nông sản như: Lúa, ớt, đậu... và làm nơi đỗ xe cho các tài xế đường dài.

Không khó để nhận ra sự lãng phí trong một dự án hạ tầng được đầu tư lớn suốt nhiều năm qua nhưng lại thiếu kết nối, trong khi đó huyện Bình Sơn còn vô số tuyến đường đang bị xuống cấp nghiêm trọng, cần phải đầu tư sửa chữa để phụ vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Bà Nguyễn Thị Lan, người dân xã Bình Long, huyện Bình Sơn cho biết: Tuyến đường này được đầu tư rất đẹp, nhưng chẳng dành cho ai, một đầu nối Quốc lộ 1A, còn đầu kia cụt giữa đồng. Người dân đi làm đồng còn qua lại chút ít, chứ xe cộ thì hầu như không có, vì thế nên nhiều người tận dụng để phơi lúa, phơi ớt, xe tải cũng ghé đỗ.

“Tuyến đường làm lớn nhưng không có người đi, trong khi đó nhiều hạ tầng thiết yếu tại huyện Bình Sơn như trường học, trạm y tế, đường dân sinh... đang bị xuống cấp hư hỏng nặng nhưng lại thiếu vốn đầu tư. Việc dành hơn 30 tỷ đồng cho một tuyến đường chỉ để không, thấy tiếc và lãng phí quá”, một cán bộ hưu trí ngao ngán.

Đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Bình Sơn (Đơn vị chủ đầu tư), giải thích: Tuyến đường được xây dựng với mục tiêu cụ thể hóa quy hoạch mở rộng thị trấn Châu Ổ, tạo điều kiện để thu hút đầu tư vào khu vực phía Tây Nam thị trấn.

"Dự án được triển khai đi trước để đón đầu hạ tầng, tuy nhiên thời điểm hoàn thành đường thì các quy hoạch liên quan chưa được phê duyệt, dẫn đến việc chưa thể kêu gọi đầu tư ngay. Tuyến đường hiện đang đợi các dự án tiếp theo để phát huy hiệu quả", đại diện chủ đầu tư cho hay.

Cũng theo đại diện chủ đầu tư, đến nay tỉnh Quảng Ngãi đã phê duyệt quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch chi tiết 1/500 khu vực Tây Nam thị trấn Châu Ổ. Một số doanh nghiệp cũng đã khảo sát và bày tỏ quan tâm đầu tư dự án khu đô thị tại đây.

"Hiện các thủ tục đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư đang được khẩn trương thực hiện, dự kiến trong thời gian tới sẽ có nhà đầu tư triển khai các dự án kết nối, khi đó tuyến đường Huyện Đội - Hóc Cam sẽ phát huy đúng vai trò của nó", vị này cho biết thêm.

Việc đầu tư hạ tầng trước để thu hút đầu tư không phải là điều mới lạ, nhưng cần có quy hoạch tổng thể đồng bộ và lộ trình rõ ràng. Một tuyến đường hiện đại nằm “cô lập” giữa đồng ruộng không chỉ gây lãng phí ngân sách, mà còn phản ánh sự thiếu tính toán trong việc phối hợp giữa hạ tầng kỹ thuật và phát triển đô thị.

Trong bối cảnh địa phương còn nhiều nhu cầu bức thiết về cơ sở hạ tầng dân sinh, việc dồn ngân sách lớn cho một công trình chưa thể sử dụng hiệu quả là một bài học cần rút kinh nghiệm, không chỉ riêng ở Bình Sơn mà còn ở nhiều địa phương khác.