Đến năm 2050: Bổ sung 5 tuyến cao tốc, nâng tổng số lên 46 tuyến

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1088/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 và Quyết định số 12/QĐ-TTg ngày 3/1/2025 của Thủ tướng Chính phủ.

Theo quy hoạch điều chỉnh, mạng lưới đường bộ cao tốc đến năm 2050 gồm 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106 km. Trong đó, trục dọc Bắc - Nam gồm tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Đất Mũi (Cà Mau), dài khoảng 2.158 km, quy mô từ 4-12 làn xe; tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây từ Tuyên Quang đến An Giang, dài khoảng 1.249 km, quy mô từ 4-6 làn xe.

Quy hoạch cũng xác định khu vực phía Bắc có 15 tuyến, tổng chiều dài khoảng 2.842 km; khu vực miền Trung và Tây Nguyên có 14 tuyến, dài khoảng 1.746 km; khu vực phía Nam có 10 tuyến, dài khoảng 1.385 km. Bên cạnh đó, quy hoạch các tuyến vành đai đô thị Hà Nội gồm 3 tuyến, dài khoảng 427 km và các tuyến vành đai đô thị Thành phố Hồ Chí Minh gồm 2 tuyến, dài khoảng 299 km.

Đáng chú ý, quy hoạch được bổ sung thêm 5 tuyến cao tốc mới, gồm: Vành đai miền núi phía Bắc; Vành đai trung du phía Bắc; Hà Tĩnh - Cầu Treo; Huế - A Lưới; Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa - Bu Prăng.

Trong đó, tuyến Vành đai miền núi phía Bắc có chiều dài khoảng 327 km, kết nối từ cửa khẩu Tà Lùng (Cao Bằng) qua Lạng Sơn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Lào Cái đến Sơn La, được quy hoạch quy mô 4 làn xe và đầu tư sau năm 2030.

Tuyến Vành đai trung du phía Bắc dài khoảng 378 km, kết nối cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) với Sơn La; trong đó đoạn Lạng Sơn - Thái Nguyên được đầu tư trước và sau năm 2030, các đoạn còn lại đầu tư sau năm 2030.

Bộ Xây dựng cũng điều chỉnh phạm vi của 7 tuyến, đoạn tuyến cao tốc, gồm: cao tốc Bắc - Nam phía Tây; Hà Nội - Lào Cai; Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng; Vành đai 5 Hà Nội; Vũng Áng - Cha Lo; Phan Rang - Liên Khương - Buôn Ma Thuột; Thành phố Hồ Chí Minh - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau.

Đồng thời, tiến trình đầu tư của 7 tuyến, đoạn tuyến cao tốc cũng được điều chỉnh, gồm: cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Ngọc Hồi - Gia Nghĩa; Bảo Hà - Lai Châu; Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long; Vũng Áng - Cha Lo; Phú Yên - Đắk Lắk đoạn Phú Yên - Buôn Hồ; Nha Trang - Liên Khương; Thành phố Hồ Chí Minh - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau.

Ngoài ra, quy hoạch điều chỉnh quy mô tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Pháp Vân - Vành đai 4; đồng thời điều chuyển đoạn Long Thành - Tân Hiệp thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến Cà Mau - Đất Mũi về cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đối với hệ thống quốc lộ, quyết định điều chỉnh phạm vi 12 tuyến quốc lộ, đồng thời điều chuyển 36 tuyến quốc lộ về đường địa phương. Các dự án đang hoặc dự kiến triển khai trên những tuyến được điều chỉnh, trong trường hợp địa phương chưa cập nhật quy hoạch liên quan, vẫn được tiếp tục thực hiện và giữ nguyên tên tuyến đường đã xác định trong quy hoạch mạng lưới đường bộ.

Theo Bộ Xây dựng, các tuyến cao tốc, quốc lộ được điều chỉnh sẽ được cập nhật điểm đầu, điểm cuối, chiều dài, hướng tuyến theo Quyết định số 2470/QĐ-BXD ngày 30/12/2025. Các nội dung khác của Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 tiếp tục được giữ nguyên.

Quyết định số 1088/QĐ-BXD có hiệu lực thi hành từ ngày 30/6/2026.