Chủ động ứng phó với vùng áp thấp ở Biển Đông

TheoTrung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia, sáng nay (16/11), trên rãnh áp thấp ở khu vực Nam Biển Đông đã hình thành một vùng áp thấp. Hồi 07 giờ ngày 16/11, vị trí trung tâm vùng áp thấp ở vào khoảng 9,0-10,0 độ Vĩ Bắc; 115,5-116,5 độ Kinh Đông, ngay trên vùng biển phía Đông quần đảo Trường Sa.

Dự báo trong 24 giờ tới, vùng áp thấp di chuyển theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 10-15km và có khả năng mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới. Đến 07 giờ ngày 17/11, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở khoảng 9,8 độ Vĩ Bắc; 113,0 độ Kinh Đông, cách đảo Trường Sa khoảng 180km về phía Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6 (40-50km/giờ), giật cấp 8. Cấp độ rủi ro thiên tai: Cấp 3.

Vị trí và đường đi của áp thấp nhiệt đới. (theo nchmf)

Do ảnh hưởng của hoàn lưu vùng áp thấp nên trong 24 giờ tới ở khu vực Giữa và Nam Biển Đông (bao gồm cả vùng biển quần đảo Trường Sa) có mưa dông, gió mạnh cấp 5, sau tăng lên cấp 6, giật cấp 8; biển động.

Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, áp thấp nhiệt đới tiếp tục di chuyển theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 10-15km. Đến 07 giờ ngày 18/11, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở khoảng 10,3 độ Vĩ Bắc; 110,5 độ Kinh Đông, cách Côn Đảo khoảng 170km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6-7 (40-60km/giờ), giật cấp 9. 

Văn phòng Ban Chỉ đạo T.Ư về phòng chống thiên tai và Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn đã gửi thông báo đến các tỉnh từ Bình Định đến Cà Mau, Bộ Tư lệnh Bộ đội biên phòng yêu cầu triển khai công tác ứng phó.

Theo đó, Văn phòng Ban Chỉ đạo T.Ư về phòng chống thiên tai cho rằng, khu vực hình thành vùng áp thấp sau mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới đang có nhiều tàu thuyền hoạt động và đánh bắt thủy hải sản sôi động. Các địa phương, lực lượng bộ đội biên phòng tuyến biển theo dõi chặt chẽ diễn biến của vùng áp thấp trên các phương tiện thông tin để thông báo, hướng dẫn cho thuyền trưởng, chủ các phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển để chủ động phòng tránh.

Bên cạnh đó, cơ quan chắc năng phải nắm bắt tình hình tàu thuyền đang hoạt động trên biển, giữ thông tin liên lạc thường xuyên với chủ các phương tiện để xử lý kịp thời các tình huống xấu có thể xảy ra, sẵn sàng cứu nạn khi có yêu cầu.