TP.HCM khởi công 8 dự án chiến lược, tăng tốc cho kỷ nguyên phát triển mới

Sự kiện tạo khí thế thi đua sôi nổi, đánh dấu bước tăng tốc mạnh mẽ trong chiến lược phát triển hạ tầng, mở rộng không gian đô thị, kết nối liên vùng và khẳng định khát vọng vươn tầm của đầu tàu kinh tế cả nước.

Tham dự buổi lễ có nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Chủ tịch nước Trương Tấn Sang; Đại tướng Lê Hồng Anh; nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư; nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên.

Về phía lãnh đạo thành phố có: Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM Lê Quốc Phong; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM Võ Văn Minh; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM Nguyễn Phước Lộc cùng lãnh đạo các sở, ngành, nhà đầu tư và đơn vị liên quan.

Tuyên thệ bằng hành động cho kỷ nguyên phát triển mới

Phát biểu tại buổi lễ, ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh, việc khởi công đồng loạt 8 dự án trọng điểm không chỉ đơn thuần là hoạt động đầu tư xây dựng hạ tầng.

“Sự kiện hôm nay không chỉ là khởi công hạ tầng thuần túy, mà còn là một tuyên thệ bằng hành động, thể hiện quyết tâm sắt đá của TP.HCM trước lịch sử và trước niềm tin, kỳ vọng của cả nước”, ông Hoàng Nguyên Dinh nhấn mạnh.

Theo lãnh đạo thành phố, cách đây tròn 50 năm, tại kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa VI năm 1976, Thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đó là sự kết tinh của tình cảm, lòng biết ơn sâu sắc của Đảng, Nhà nước và nhân dân cả nước đối với vị lãnh tụ kính yêu, đồng thời gửi gắm niềm tin và kỳ vọng lớn lao vào vai trò đầu tàu của thành phố.

Sau nửa thế kỷ mang tên Bác, TP.HCM đã trải qua hành trình đầy gian khó nhưng rất đỗi tự hào. Từ những năm đầu hậu chiến đầy thiếu thốn, qua thời kỳ đổi mới, hội nhập, đến giai đoạn chống chọi với đại dịch COVID-19, thành phố luôn thể hiện bản lĩnh kiên cường, tinh thần năng động, sáng tạo và khát vọng vươn lên mạnh mẽ.

Trong 6 tháng đầu năm 2026, kinh tế thành phố tăng trưởng 8,55%, thu ngân sách đạt hơn nửa triệu tỷ đồng, tiếp tục khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế cả nước.

Lãnh đạo TP.HCM yêu cầu các cơ quan, đơn vị, chủ đầu tư và nhà thầu nêu cao trách nhiệm chính trị, tập trung tối đa nguồn lực, tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc về thủ tục, mặt bằng, vật liệu xây dựng; bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn công trình; kiên quyết không để xảy ra sai phạm, thất thoát, lãng phí theo luật định.

Định hình không gian phát triển mới

8 dự án được khởi công lần này trải rộng trên nhiều lĩnh vực trọng yếu, từ không gian văn hóa - lịch sử, hạ tầng giao thông đô thị, cao tốc liên vùng đến cảng biển chiến lược.

Nổi bật nhất là Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng, công trình mang ý nghĩa biểu tượng đặc biệt gắn với dấu mốc lịch sử ngày 5/6/1911 — nơi người thanh niên Nguyễn Tất Thành ra đi tìm đường cứu nước.

Dự án có quy mô khoảng 73,3 ha, tổng mức đầu tư 29.317 tỷ đồng, do Công ty TNHH Dịch vụ Du lịch Bến Nhà Rồng - Tập đoàn Sun Group đầu tư theo hình thức PPP.

Theo quy hoạch, dự án sẽ kiến tạo trục không gian văn hóa ven sông Sài Gòn kết nối Bến Nhà Rồng - Khánh Hội - Bến Bạch Đằng, hình thành hành lang văn hóa - lịch sử - du lịch mang tính biểu tượng của thành phố.

Đáng chú ý, dự án sẽ nâng cấp toàn diện trục đường Nguyễn Tất Thành, mở rộng từ 4 lên 8-10 làn xe; xây dựng hầm chui Hoàng Diệu, cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn, xây mới cầu Tân Thuận 1 lên 6 làn xe, mở rộng cầu Tân Thuận 2 thành 8 làn xe, đồng thời đầu tư bãi đỗ xe ngầm, trung tâm thương mại ngầm và hệ thống công viên ven sông hiện đại.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Đặng Minh Trường, thành viên Hội đồng sáng lập, Chủ tịch HĐQT Sun Group cho biết: “Đây không chỉ là một dự án, mà là một trọng trách, một cơ hội lịch sử. Một thành phố muốn đi tới tương lai thì phải biết trân trọng cội nguồn”.

Ở nhóm hạ tầng kết nối vùng, Dự án Cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Masterise Group đầu tư có tổng chiều dài khoảng 42 km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư 46.918 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa TP.HCM, Cảng hàng không quốc tế Long Thành và khu du lịch Hồ Tràm, góp phần thúc đẩy kinh tế biển, du lịch và logistics.

Trong khi đó, Dự án đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu được xem là công trình mang tính đột phá, lần đầu tiên tạo ra trục giao thông trực tiếp giữa TP.HCM với trung tâm du lịch và cảng biển lớn của vùng Đông Nam Bộ.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 14 km, gồm hơn 8 km cầu, 3,85 km hầm và khoảng 2,15 km đường dẫn; quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 93.159 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng mở rộng mạnh mẽ không gian phát triển hướng biển, thúc đẩy du lịch, logistics và kinh tế biển khu vực Cần Giờ.

Một dự án mang tầm chiến lược khác là Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) với tổng mức đầu tư khoảng 50.820 tỷ đồng, quy mô 351,2 ha và tổng chiều dài cầu cảng 7,5 km.

Khi hoàn thành, cảng có công suất khai thác khoảng 10,8 triệu TEU/năm, đủ khả năng tiếp nhận tàu container đến 250.000 DWT, hướng tới trở thành trung tâm trung chuyển container quốc tế hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Bên cạnh đó, các dự án còn lại gồm cầu đường Bình Tiên (6.285 tỷ đồng), cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 (22.975 tỷ đồng), nút giao Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác (2.969 tỷ đồng) và nút giao Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50 (590 tỷ đồng) được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những điểm nghẽn hạ tầng kéo dài, tăng cường kết nối liên vùng và hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược.

Lễ khởi công đồng loạt 8 công trình trọng điểm lần này cũng đánh dấu bước hiện thực hóa mạnh mẽ Bộ Chính trị trong việc triển khai Nghị quyết 09-NQ/TW, chuẩn bị hạ tầng cho Luật Đô thị đặc biệt dự kiến trình Quốc hội thông qua trong năm nay.

Từ Bến Nhà Rồng – nơi khởi nguồn hành trình cứu nước 115 năm trước – đến những công trình hạ tầng hàng trăm nghìn tỷ đồng được khởi công hôm nay là một hành trình nối dài giữa lịch sử và tương lai.

Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM đang tăng tốc mạnh mẽ để mở ra không gian phát triển mới. Tám dự án chiến lược được kỳ vọng sẽ trở thành những động lực tăng trưởng quan trọng, góp phần đưa thành phố tiếp tục giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế và vươn tới vị thế của một siêu đô thị hiện đại, năng động trong khu vực châu Á.