Chính sách mới được kỳ vọng sẽ thu hút thêm hành khách sử dụng giao thông công cộng, góp phần giảm áp lực giao thông đô thị.
Từ ngày 1/7, TP.HCM chính thức áp dụng chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt. Ngay trong ngày đầu triển khai, hoạt động vận tải hành khách công cộng diễn ra ổn định, trong khi lượng người lựa chọn xe buýt có dấu hiệu tăng so với trước.
Theo ghi nhận, các tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố hoạt động thông suốt. Tại nhiều bến xe, trạm dừng, không khí nhộn nhịp hơn thường ngày khi nhiều người dân tranh thủ trải nghiệm những chuyến xe miễn phí đầu tiên.

Hành khách thích thú với những chuyến xe không đồng
Lần đầu đi xe buýt mà không phải trả tiền vé, chị Mai Phương (nhân viên văn phòng) cho biết, cảm giác khá đặc biệt.
"Mỗi ngày tôi đi hai lượt xe buýt để đi làm. Trước đây tiền vé không quá lớn nhưng cộng cả tháng cũng là một khoản. Hôm nay lên xe không phải mua vé, ai cũng thấy vui và thoải mái hơn", chị Mai Phương nói.
Trong khi đó, anh Trần Quốc Bảo (31 tuổi, ngụ TP.HCM) chia sẻ, chính sách miễn phí xe buýt khiến anh quyết định để xe máy ở nhà và thử đi xe buýt đến nơi làm việc.

"Nếu xe buýt tiếp tục đúng giờ và thuận tiện như hiện nay thì tôi sẽ sử dụng thường xuyên hơn. Vừa tiết kiệm chi phí, vừa đỡ áp lực tìm chỗ gửi xe ở khu vực trung tâm", anh Bảo chia sẻ.
Là người thường xuyên sử dụng xe buýt để đi khám bệnh, bà Nguyễn Thị Lan (68 tuổi) cho biết, chính sách mới mang lại niềm vui cho nhiều người cao tuổi.
"Tuổi lớn rồi nên đi xe buýt an toàn hơn tự chạy xe máy. Nay lại được miễn phí vé nên càng thuận lợi. Mong thành phố duy trì lâu dài để người dân có thêm điều kiện sử dụng phương tiện công cộng", bà Lan bày tỏ.

Không chỉ trải nghiệm những chuyến xe miễn phí đầu tiên, trong sáng cùng ngày, nhiều người dân cũng đến Bến xe buýt Sài Gòn để làm thủ tục hoàn tiền đối với các tập vé đã mua trước thời điểm chính sách có hiệu lực.
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM, đơn vị thực hiện hoàn tiền đối với các vé tập năm 2026 đã mua nhưng chưa sử dụng hoặc còn lượt chưa sử dụng. Mức hoàn được tính theo đúng mệnh giá từng vé, từ 3.750 đồng đến 5.250 đồng/lượt. Thời gian tiếp nhận hoàn tiền kéo dài từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/10/2026 tại Bến xe buýt Sài Gòn.
Có mặt từ sớm để hoàn tiền vé, chị Đỗ Thanh Hương (ngụ phường Tân Sơn Nhất) cho biết, thủ tục diễn ra khá nhanh.

"Tôi vẫn còn vài tập vé chưa sử dụng nên mang đến làm thủ tục. Nhân viên hướng dẫn rất tận tình, chỉ ít phút là hoàn tất. Chính sách này vừa tạo thuận lợi cho người dân, vừa bảo đảm quyền lợi đối với những người đã mua vé trước đó", chị Hương chia sẻ.
Nhiều hành khách cho rằng việc miễn phí vé xe buýt không chỉ giúp giảm chi phí đi lại mà còn khuyến khích thêm nhiều người lựa chọn phương tiện công cộng thay vì sử dụng xe cá nhân.
Kỳ vọng tăng sức hút giao thông công cộng
Từ chuyến xe đầu tiên khởi hành lúc 3 giờ 40 phút ngày 1/7, hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP.HCM diễn ra ổn định, thông suốt.
Ông Phạm Ngọc Dũng - Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết, qua ghi nhận thực tế tại các bến xe và trên các tuyến, lượng hành khách đã tăng so với trước thời điểm miễn phí vé.
"Qua nắm tình hình từ chuyến xe đầu tiên đến thời điểm hiện tại, lượng hành khách có tăng. Người dân rất hào hứng với chính sách miễn phí xe buýt. Dù giá vé trước đây chỉ dao động khoảng 12.000 đồng mỗi lượt, nhưng người dân cảm nhận được sự quan tâm của lãnh đạo thành phố đối với việc khuyến khích sử dụng giao thông công cộng", ông Phạm Ngọc Dũng chia sẻ.

Để chính sách miễn phí xe buýt được triển khai hiệu quả, TP.HCM đã chuẩn bị đồng bộ về hạ tầng, phương tiện và công tác quản lý từ nhiều tháng trước.
Theo ông Phạm Ngọc Dũng, hiện toàn hệ thống có khoảng 2.442 xe buýt đang hoạt động, trong đó khoảng 67% là xe điện và xe sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG). Đây là tỷ lệ phương tiện xanh khá cao, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm phát thải môi trường.
Theo lộ trình chuyển đổi, đến năm 2027, toàn bộ xe buýt nội tỉnh sẽ sử dụng xe điện hoặc các phương tiện chạy năng lượng sạch. Đến năm 2029, hệ thống xe buýt liên tỉnh cũng sẽ hoàn tất quá trình chuyển đổi sang xe điện.
Song song với việc đổi mới phương tiện, hàng loạt hạng mục hạ tầng cũng được nâng cấp trước thời điểm chính sách có hiệu lực như Bến xe buýt Sài Gòn, Bến xe Chợ Lớn, Bến xe Quận 8, Bến xe Củ Chi cùng nhiều điểm đầu cuối tuyến.

Hệ thống nhà chờ, trạm dừng được sửa chữa, sơn mới, bổ sung biển báo và nhận diện nhằm tạo thuận lợi cho người dân và du khách trong việc tiếp cận xe buýt.
Cũng theo lãnh đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết, trung tâm đã phối hợp với các đơn vị vận tải chuẩn bị kỹ lưỡng cho ngày đầu triển khai, từ chất lượng phương tiện, trang thiết bị giám sát đến công tác đào tạo nhân viên phục vụ.
"Quan trọng nhất là luôn đặt người dân làm trung tâm của sự phục vụ, bảo đảm chính sách miễn phí vé xe buýt được thực hiện đúng theo yêu cầu chỉ đạo của thành phố", lãnh đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM nhấn mạnh.
Cùng với việc miễn phí vé, TP.HCM cũng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong quản lý và phục vụ hành khách.
Hiện hệ thống vé điện tử đã được triển khai trên 135 tuyến xe buýt và đang tiếp tục mở rộng. Trong 3 tháng đầu thực hiện chính sách miễn phí, hành khách chưa bắt buộc phải xác thực định danh khi lên xe.
Tuy nhiên, thành phố khuyến khích người dân sử dụng thẻ ngân hàng, ví điện tử hoặc các phương thức thanh toán không tiền mặt để chạm lên thiết bị đọc thẻ trên xe nhằm ghi nhận dữ liệu hành trình. Dữ liệu này sẽ phục vụ công tác quản lý, đồng thời là cơ sở để triển khai các chương trình ưu đãi dành cho hành khách trong thời gian tới.

Bên cạnh đó, ứng dụng MultiGo do Sở Xây dựng và Trung tâm Quản lý giao thông công cộng phát triển cũng được đưa vào sử dụng, giúp người dân tra cứu lộ trình, thời gian xe đến trạm, kết nối với Metro, buýt sông và các phương tiện giao thông công cộng khác.
Để bảo đảm chính sách được thực hiện đúng quy định, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đã bố trí lực lượng giám sát tại các bến xe, đồng thời theo dõi hoạt động thông qua hệ thống GPS, camera và trung tâm điều hành trực tuyến.
Người dân có thể phản ánh các vấn đề phát sinh qua Tổng đài 1022 để cơ quan chức năng kịp thời tiếp nhận, xử lý.
Việc miễn phí vé xe buýt được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho giao thông công cộng TP.HCM, góp phần giảm ùn tắc, giảm ô nhiễm môi trường và từng bước hình thành thói quen sử dụng phương tiện công cộng trong cộng đồng.