Hôm nay hết hạn khắc phục lỗi hệ thống thu phí cao tốc Bắc - Nam

Theo Bộ Xây dựng, tại một số dự án thành phần đầu tư công thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hệ thống thu phí, hệ thống giám sát, điều hành đường cao tốc và công trình kiểm soát tải trọng xe vẫn còn những tồn tại cần được xử lý.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã nhiều lần có văn bản yêu cầu các Ban Quản lý dự án 2, 7, Thăng Long, Đường sắt và Đường Hồ Chí Minh khẩn trương khắc phục. Tuy nhiên, theo thông tin được công bố ngày 27/8, các chỉ số hiệu năng vận hành (KPI) của hệ thống thu phí vẫn chưa đạt yêu cầu; hệ thống giám sát, điều hành đường cao tốc chưa hoạt động ổn định, trong khi công trình kiểm soát tải trọng xe chưa được đưa vào vận hành, khai thác theo quy định.

Camera nhận diện kém, biển báo điện tử mất kết nối

Một trong những vấn đề đáng chú ý nằm ở hệ thống camera và biển báo điện tử trên tuyến.

Điển hình tại cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, một số camera xảy ra tình trạng rung lắc, kẹt cơ cấu xoay khi mưa to, gió lớn; tỷ lệ nhận diện phương tiện thấp, hình ảnh vào ban đêm bị nhiễu, mờ, gây khó khăn cho việc đọc biển số.

Một số biển báo điện tử thường xuyên mất kết nối và chưa đồng bộ kịch bản điều hành. Quá trình vận hành cũng ghi nhận khó khăn trong phát hiện phương tiện, nhận dạng biển số và ghép ảnh, ảnh hưởng đến việc tra soát, đối chiếu giữa dữ liệu trên hệ thống với phương tiện thực tế.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cũng chỉ ra những bất cập đối với hệ thống cáp điện, cáp quang dọc tuyến. Tại nhiều vị trí, cáp chưa được thi công giải pháp bảo vệ đúng hồ sơ thiết kế như chôn ngầm hoặc đổ bê tông mà để lộ thiên trên taluy, hầm chui, mố cầu.

Tình trạng này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng đến tuổi thọ công trình, đồng thời làm tăng nguy cơ hệ thống bị xâm hại, mất cắp hoặc phát sinh sự cố trong quá trình khai thác.

Hệ thống thu phí phải bảo đảm “thu đúng, thu đủ”

Đối với hệ thống giám sát, điều hành đường cao tốc, Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án rà soát toàn bộ hệ thống và khẩn trương khắc phục dứt điểm các tồn tại.

Yêu cầu đặt ra là toàn bộ chức năng của các hệ thống thành phần phải hoạt động ổn định, chính xác, đầy đủ theo thiết kế được phê duyệt, đáp ứng yêu cầu quản lý, vận hành, khai thác và phát huy hiệu quả đầu tư. Thời hạn Bộ Xây dựng đưa ra là trước ngày 30/8/2026.

Đáng chú ý, đối với hệ thống thu phí, bao gồm hệ thống vào - ra tại các trạm và hệ thống đầu - cuối thu phí cao tốc, các ban quản lý dự án phải phối hợp với liên danh các nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động để rà soát, xử lý triệt để những tồn tại.

Sau khi khắc phục, các chỉ số hiệu năng vận hành của hệ thống thu phí phải đáp ứng yêu cầu, bảo đảm thu đúng, thu đủ phí sử dụng đường bộ cao tốc. Nội dung này cũng phải hoàn thành trước ngày 30/8.

Riêng đối với công trình kiểm soát tải trọng xe, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị khẩn trương xử lý những tồn tại, hoàn thiện chức năng hệ thống cũng như các thủ tục liên quan theo quy định để bảo đảm đưa công trình vào khai thác trong tháng 8/2026.

Bộ Xây dựng yêu cầu giám đốc các ban quản lý dự án khẩn trương tổ chức triển khai, kiểm tra, đôn đốc và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng về tiến độ, chất lượng cũng như kết quả thực hiện.

Ngày 30/8 là thời hạn được Bộ Xây dựng đặt ra để xử lý các tồn tại nêu trên. Đến sáng cùng ngày, qua rà soát các thông tin công khai, chưa ghi nhận thông báo chính thức của Bộ Xây dựng xác nhận toàn bộ hệ thống đã hoàn thành việc khắc phục.