Trước tình trạng nhiều tuyến đường xuất hiện bong tróc, lún, nứt và hố sụt do ảnh hưởng từ thi công các dự án chống ngập, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị chủ đầu tư đẩy nhanh việc hoàn trả hạ tầng, bảo đảm chất lượng khai thác lâu dài.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có báo cáo gửi UBND thành phố về phương án hoàn trả kết cấu nền, mặt đường trên các tuyến đang thi công các dự án đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp do Ban Quản lý dự án hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố triển khai. Đồng thời, Sở yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương khắc phục các hư hỏng, hoàn trả đồng bộ hạ tầng giao thông nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và chất lượng khai thác lâu dài.
Theo Sở Xây dựng, thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, đơn vị đã phối hợp với Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông và Ban Quản lý dự án hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp tổ chức kiểm tra thực địa, rà soát hiện trạng mặt đường tại các dự án chống ngập, cải tạo hệ thống thoát nước và hồ điều hòa.
Kết quả cho thấy, ngoài phạm vi đào thi công, nhiều tuyến đường xuất hiện tình trạng bong tróc, hằn lún, rạn nứt cục bộ, thậm chí hình thành hố sụt do ảnh hưởng từ quá trình vận chuyển vật liệu, thi công cống ngầm và ép cọc cừ.
Đối với dự án cải tạo tuyến kênh Thụy Phương nhằm bổ cập nước sông Tô Lịch và tăng cường khả năng tiêu úng khu vực phía Tây Bắc thành phố, Sở Xây dựng yêu cầu hoàn trả đồng bộ mặt đường trên các tuyến Hoàng Minh Thảo và Võ Chí Công, đồng thời xử lý triệt để các vị trí lún võng, nứt nẻ phát sinh sau khi rút cọc cừ Larsen.
Tại dự án cải tạo tuyến hạ lưu Kim Ngưu nối sông Tô Lịch với Trạm bơm Yên Sở, dù nền đường tuyến Nguyễn Phan Chánh đã được hoàn trả và đang theo dõi lún, nhiều vị trí tiếp giáp phạm vi thi công vẫn xuất hiện rạn nứt, lún võng. Sở đề nghị thảm lại toàn bộ mặt đường tuyến Nguyễn Phan Chánh, bao gồm cả khu vực các nút giao để bảo đảm sự đồng bộ và êm thuận cho phương tiện.
Đối với dự án xây dựng hồ đầu mối Mễ Trì, nhiều đoạn trên đường Trung Thư xuất hiện hố sụt sâu từ 20-30 cm cùng tình trạng rạn nứt nghiêm trọng. Sở Xây dựng yêu cầu cào bóc toàn bộ phần kết cấu bị hư hỏng, hoàn trả đầy đủ các lớp nền, móng và mặt đường theo đúng kết cấu ban đầu.
Tại dự án hồ điều hòa Phú Đô, các tuyến Tân Mỹ, Đỗ Xuân Hợp và tuyến đường phía trước Khu công viên văn hóa - vui chơi, giải trí, thể thao Hà Đông cũng được yêu cầu xử lý triệt để các vị trí hư hỏng, cào bóc và thảm lại lớp bê tông nhựa trên các đoạn bị ảnh hưởng.
Sở Xây dựng cũng kiến nghị UBND thành phố giao Ban Quản lý dự án hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp khẩn trương xác định phạm vi, khối lượng hoàn trả; thi công đồng bộ nền, mặt đường cùng hệ thống biển báo, sơn kẻ đường, giá long môn và các hạng mục an toàn giao thông.
Trong thời gian chưa hoàn thành việc hoàn trả, chủ đầu tư phải triển khai các giải pháp tạm thời khắc phục hư hỏng, duy trì đầy đủ hệ thống báo hiệu, đèn cảnh báo, tổ chức phân luồng giao thông 24/24 giờ, đồng thời tăng cường tưới rửa mặt đường, kiểm soát bụi và không để vật liệu, phế thải xây dựng rơi vãi gây mất an toàn giao thông.