Hà Nội thí điểm phân làn ô tô, xe máy bằng dải phân cách cứng

Đây là hai tuyến đường vành đai có vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông Thủ đô, kết nối các khu vực nội, ngoại thành và các trục đường ra sân bay Nội Bài.

Đối với tuyến đường Võ Chí Công, phạm vi phân làn từ sau lối xuống đường trên cao đến trước đường dẫn tách dòng từ đường Võ Chí Công xuống đường đê sông Hồng (đường Âu Cơ).

Phương án phân làn như sau: 3 làn ngoài sát dải phân cách giữa là làn đường dành riêng cho ô tô.

Các làn đường còn lại sẽ cho các phương tiện lưu thông hỗn hợp. Các làn đường dành riêng cho ô tô sẽ được phân cách với các làn hỗn hợp bằng dải phân cách cứng (hàng rào thép).

Phương tiện sẽ chuyển hướng tại các nút giao và các điểm quay đầu trên tuyến.

Đối với tuyến đường Phạm Văn Đồng, cơ quan chức năng phân làn từ nút giao đường Phạm Văn Đồng với Hoàng Quốc Việt đến nút giao vòng đảo vào khu đô thị Ciputra.

Phương án phân làn như sau: 2 làn ngoài sát dải phân cách giữa là làn đường dành riêng cho ô tô.

Các làn đường còn lại sẽ cho các phương tiện lưu thông hỗn hợp. Làn đường dành riêng cho ô tô sẽ được phân cách với các làn hỗn hợp bằng dải phân cách cứng (hàng rào thép).

Phương tiện sẽ chuyển hướng tại các nút giao và các điểm quay đầu trên tuyến.

Lực lượng chức năng sẽ bố trí đầy đủ hệ thống biển báo hiệu giao thông đường bộ trên giá long môn để các phương tiện dễ dàng quan sát và đi đúng làn được quy định.

Ngoài ra, trên các giá long môn sẽ bố trí hệ thống camera quan sát, xử lý vi phạm giao thông.

Một số hình ảnh phóng viên Báo Công lý ghi nhận tại đường Phạm Văn Đồng chiều 21/6: