Ferrari 296 GTB về Việt Nam, giá từ 21 tỉ đồng

Chiếc siêu xe hybrid Ferrari 296 GTB ra mắt thị trường Việt Nam với giá bán khoảng từ 21 tỷ đồng. Có 5 suất đặt hàng mẫu xe này dành cho khách trong nước và tất cả đều đã có chủ nhân.

So với đàn anh F8 Tributo, Ferrari 296 GTB ngắn hơn 46 mm, chiều dài cơ sở ngắn hơn 50 mm. Với sự xuất hiện của hệ truyền động hybrid, trọng lượng khô của xe (1.470 kg) nặng hơn đàn anh khoảng 35 kg.

Đường nét thiết kế của Ferrari 296 GTB được ví như phiên bản thu nhỏ của chiếc Ferrari SF90. Trong đó, phần đầu xe tạo dáng với hai hốc gió lớn kết hợp cụm đèn pha lấy cảm hứng từ đèn pha hình giọt nước và lưới tản nhiệt trung tâm dạng đơn. Phần đuôi xe với hệ thống ống xả đặt giữa cùng cụm đèn hậu có dải LED khá giống mẫu xe anh em Roma.

Bộ vành sợi carbon (tuỳ chọn) kích thước 20 inch trên Ferrari 296 GTB. Tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau của mẫu siêu xe này là 40,5/59,5. Khoang lái trên chiếc siêu xe Italy được thiết kế hướng về người lái. Vô-lăng ốp sợi carbon kèm lẫy chuyển số phía sau.

Ferrari 296 GTB trang bị khối động cơ xăng V6, dung tích 2.9 lít có công suất tối đa 654 mã lực, mô-men xoắn cực đại 425 Nm kết hợp với mô-tơ điện bổ sung thêm 164 mã lực, mô-men xoắn 315 Nm. Qua đó, cho tổng công suất lên tới 818 mã lực và tổng lực kéo 740 Nm. Những con số này vượt trội hơn đối thủ McLaren Artura.

Xe có 4 chế độ lái: eDrive: chỉ có môtơ điện hoạt động. Với bộ pin 7,45 kWh kèm sạc ngoài, xe có thể di chuyển thuần điện với quãng đường 25 km, tốc độ tối đa cho phép 135 km/h. Hybrid: kết hợp máy xăng và môtơ điện. Đây là chế độ mặc định của xe. Performance: chỉ có máy xăng hoạt động. Qualify: tối ưu sức mạnh hai động cơ nhưng với năng lượng sạc vào pin thấp.

Hộp số trên Ferrari 296 GTB loại ly hợp kép 8 cấp vốn đã xuất hiện trên các dòng như SF90 Stradale, Ferrari Roma, Portofino M và SF90 Spider. Chìa khoá kiểu "hộp diêm" với logo ngựa chồm. Tại Việt Nam, Ferrari 296 GTB là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với McLaren Artura cũng lắp động cơ hybrid, giá từ 16 tỷ đồng.