Giao thông

Đồng Nai tháo gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng các dự án cao tốc trọng điểm

Đức Trí • 26/08/2025 - 19:52

Ngày 26/8, ông Hồ Văn Hà, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và địa phương liên quan để nghe báo cáo tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) hai dự án cao tốc quan trọng.

Nhiều khó khăn trong công tác bồi thường, GPMB

Theo đó, hai dự án cao tốc quan trọng đi qua tỉnh Đồng Nai là: Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành dài gần 101 km, đi qua 10 xã, phường của tỉnh, ảnh hưởng đến 4.294 thửa đất, diện tích thu hồi hơn 940 ha. Đến nay, tỉnh đã thông báo thu hồi 3.272 thửa (78%) và kiểm kê tài sản trên đất 2.023 thửa (54%). Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài 6,9 km qua địa bàn tỉnh, diện tích thu hồi gần 84 ha.

1(1).jpeg — Đại diện trung tâm quỹ đất nêu những khó khăn trong việc GPMB.

Hiện, tỉnh Đồng Nai đã thông báo thu hồi 282/283 thửa đất, bàn giao mặt bằng sạch 66 thửa và chi trả gần 186 tỷ đồng cho người dân. Tuy nhiên, quá trình GPMB còn nhiều vướng mắc như: xác định nguồn gốc đất (đất rừng, đất lâm nghiệp, đất do tổ chức quản lý), xác lập ranh giới thực địa, lập phương án bồi thường, cũng như tiến độ giải ngân vốn đầu tư công còn chậm.

2(1).jpeg — Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà phát biểu tại cuộc họp.

Quyết tâm tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ

Phát biểu tại buổi họp, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà yêu cầu: Các địa phương niêm yết công khai mốc kiểm đếm, phấn đấu hoàn thành 100% trước 26/9/2025. Ưu tiên giải quyết các trường hợp “dễ làm trước, khó làm sau”, đảm bảo công khai, minh bạch để người dân đồng thuận.

3(1).jpeg — Đại diện ban Quản lý dự án báo cáo tiến độ thực hiện công tác bồi thường, GPMB.

Bên cạnh đó, các cơ quan phải làm việc theo phương châm “rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả”, hạn chế tối đa tình trạng kéo dài sang năm 2026. Mục tiêu then chốt công tác GPMB được xác định là yếu tố quyết định tiến độ thi công các tuyến cao tốc.

Do đó, tỉnh đã đặt mục tiêu bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trong năm 2025, tạo điều kiện cho các nhà thầu triển khai xây dựng đúng kế hoạch, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.