Xử lý nghiêm các trường hợp gây tai nạn giao thông rồi bỏ trốn

Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đường bộ mà người gây tai nạn hoặc người liên quan đã rời khỏi hiện trường, không cứu giúp nạn nhân và không trình báo cơ quan chức năng. Không chỉ vi phạm nghiêm trọng các quy định của pháp luật, hành vi này còn gây nhiều khó khăn cho công tác điều tra, xác minh, xử lý vụ việc và bị dư luận xã hội lên án.

Mới đây, vào lúc 17h51 ngày 27/6, tại khu vực vòng xuyến Chim Hạc (Km326+500 Quốc lộ 1A), thuộc phường Hạc Thành, chị V.T.P.M. (SN 1976) điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 36B8-519.xx bị một xe mô tô do nam giới điều khiển đâm từ phía sau rồi nhanh chóng rời khỏi hiện trường.

Vụ tai nạn khiến nạn nhân bị gãy xương cổ chân phức tạp, phương tiện hư hỏng. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương triển khai các biện pháp nghiệp vụ. Sau hơn 10 giờ xác minh, truy xét, lực lượng chức năng xác định người điều khiển xe mô tô bỏ trốn là anh Đ.V.H. (SN 1992), trú tại phường Đông Tiến, khi đối tượng đang lẩn trốn tại phường Sầm Sơn.

Trước đó, khoảng 17h40 ngày 26/6, tại Km313+200 Quốc lộ 1A, thuộc xã Hoằng Phú, anh M.X.H. (SN 2007), trú tại xã Tống Sơn, điều khiển xe mô tô biển số 36AD-826.xx va chạm với xe mô tô do một người phụ nữ điều khiển đang chuyển hướng qua đường. Sau va chạm, người phụ nữ cũng rời khỏi hiện trường, bỏ mặc nạn nhân bị thương nặng.

Qua nhiều giờ tổ chức xác minh, truy xét và vận động, người phụ nữ đã đưa phương tiện đến cơ quan Công an trình diện. Căn cứ các tài liệu thu thập được, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương xác định người điều khiển phương tiện là bà T.T.H. (SN 1970), trú tại phường Hạc Thành.

Theo lực lượng chức năng, tai nạn giao thông là sự cố không ai mong muốn. Tuy nhiên, sau va chạm, nhiều người do tâm lý hoảng loạn đã lựa chọn bỏ chạy với suy nghĩ có thể trốn tránh trách nhiệm. Thực tế, đây là hành vi không chỉ vi phạm pháp luật mà còn đi ngược lại đạo đức, có thể khiến nạn nhân mất đi cơ hội được cấp cứu kịp thời, dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Pháp luật hiện hành quy định rất rõ trách nhiệm của người gây tai nạn. Điều 80 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 yêu cầu người điều khiển phương tiện phải dừng ngay phương tiện, cảnh báo nguy hiểm, giữ nguyên hiện trường, kịp thời cứu giúp người bị nạn, báo tin cho cơ quan Công an hoặc chính quyền địa phương gần nhất và ở lại hiện trường cho đến khi lực lượng chức năng có mặt.

Người gây tai nạn chỉ được phép rời khỏi hiện trường trong trường hợp phải đi cấp cứu, đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc khi bản thân bị đe dọa đến tính mạng, sức khỏe. Sau đó phải nhanh chóng trình báo với cơ quan Công an hoặc Ủy ban nhân dân nơi gần nhất.

Bên cạnh đó, Nghị định 168/2024/NĐ-CP cũng quy định mức xử phạt nghiêm đối với hành vi gây tai nạn nhưng không dừng phương tiện, không giữ nguyên hiện trường, không trợ giúp người bị nạn hoặc bỏ trốn. Theo đó, người điều khiển ô tô có thể bị phạt từ 16 đến 18 triệu đồng và bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe; người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy bị phạt từ 8 đến 10 triệu đồng và cũng bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe.

Đặc biệt, nếu vụ tai nạn gây hậu quả nghiêm trọng như làm chết người, gây thương tích nặng hoặc thiệt hại lớn về tài sản, hành vi bỏ trốn để trốn tránh trách nhiệm hoặc không cứu giúp người bị nạn sẽ là tình tiết tăng nặng theo Điều 260 Bộ luật Hình sự, với mức hình phạt có thể lên tới 10 năm tù.

Hai vụ việc liên tiếp được lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hóa nhanh chóng điều tra, làm rõ là lời cảnh báo đối với những người có ý định bỏ trốn sau khi gây tai nạn. Dù có rời khỏi hiện trường, người vi phạm vẫn sẽ bị truy tìm và xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

Tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào, nhưng cách ứng xử sau tai nạn mới thể hiện ý thức, trách nhiệm và nhân cách của mỗi người. Dừng lại, cứu giúp người bị nạn, hợp tác với cơ quan chức năng không chỉ là nghĩa vụ pháp lý mà còn là hành động nhân văn, góp phần bảo vệ tính mạng con người và xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn.