Những thay đổi vượt trội của Audi A7 Sportback sau 5 năm ra mắt lần đầu tiên

A7 Sportback được xây dựng dựa trên mẫu sedan A6 với thiết kế coupe bốn cửa đậm chất thể thao, kèm cửa hậu phía sau. Hiện tại, chỉ một số nước tại khu vực châu Âu mới được quyền phân phối A7 thế hệ mới, trong khi thị trường Mỹ vẫn đang chờ đón mẫu xe này thông qua triển lãm Los Angeles Auto Show. Cùng với Audi TT 2015, A7 Sportback là mẫu xe được đặt ở vị trí trang trọng nhất tại khu trưng bày của Audi Việt Nam tại triển lãm Việt Nam Motor Show đang diễn ra. 

Chi tiết nổi lên trên 2015 Audi A7 Sportback, khởi động có khả năng vào cuối năm nay

Hiện tại Audi A7 Sportback được phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá khởi điểm từ 3,3 tỷ đồng. Đây là mức giá khởi điểm thấp nhất so với các đối thủ cùng phân khúc như Mercedes CLS-class, BMW serie 6 Grand Coupe hay Porsche Panamera. 

Như truyền thống của Audi. A7 Sportback ứng dụng công nghệ vật liệu hợp kim nhôm trong kết cấu khung, thân và vỏ xe. Chiếc xe nhẹ hơn đồng nghĩa với việc linh hoạt hơn, mức tiêu hao nhiên liệu cũng như tốc độ sẽ tối ưu hơn. Thân xe có kích thước 4.970 mm dài, 1.910 mm rộng và cao 1.420 mm. Trục cơ sở ở mức 2.914 mm so với con số 2.874 mm của đối thủ Mercedes CLS-class. Trọng lượng xe ở mức 1.695 kg so với con số 1.735 kg của CLS350 AMG. Cốp phía sau mở dạng Sportback với nút đóng-mở điện, sức chứa 535 lít và tăng lên tới 1.390 lít khi gập hàng ghế phía sau.

Ở phiên bản A7 Sportback 2015, đèn chiếu sáng dạng LED toàn phần là trang bị tiêu chuẩn thay vì tùy chọn trên thế hệ trước. Tùy chọn cao cấp hơn nữa là dạng LED ma trận (LED-matrix) tương tự như trên mẫu sedan A8 vừa được Audi Việt Nam giới thiệu trước đó. Thiết kế cụm đèn pha của A7 Sportback thế hệ mới là những đoạn thẳng dứt khoát. Nhờ công nghệ tạo hình bằng máy ép thủy lực (hydroforming), thân xe sở hữu những đường dập rõ nét, sắc cạnh kéo dài xuống hệ thống đèn hậu và tấm hướng gió chỉnh điện phía sau.

Đuôi xe được trang bị tấm hướng gió điều khiển điện.

Cản phía trước được tạo hình lại, chính giữa là lưới tản nhiệt mang bộ nhận diện thương hiệu Audi. Cản phía sau nổi bật hơn với thiết kế ống xả hình ê-líp thay vì hình tròn như ở phiên bản cũ. Cùng với Audi TT 2015, A7 Sportback là mẫu xe mang triết lý thiết kế tương lai của Audi.

So sánh tổng thể nội thất với phiên bản cũ, Audi bổ sung thêm nhiều tùy chọn khác dành cho khách hàng như vật liệu gỗ, kim loại và da mới. Phiên bản được giới thiệu tại Việt Nam sử dụng bảng táp-lô ốp gỗ óc chó Beaufort, vật liệu da Valcona. Lớp viền các nút bấm hay nhiều chi tiết trên xe được mạ lớp kim loại cao cấp là đặc trưng thường thấy trên những mẫu xe của Audi.

Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp FSI. Công suất tối đa đạt 333 mã lực (tăng 33 mã lực so với phiên bản cũ) tại ngưỡng vòng tua 5.250 – 6.500 vòng/ phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 440 Nm tại 2.900 – 4.500 vòng/ phút. Audi công bố mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,6 lít/100km, giảm 0,6 lít so với phiên bản trước đó.