Dự án đường bao biển từ cầu Bãi Cháy đến cầu Bang có tổng mức đầu tư 2.618 tỷ đồng, dài hơn 7km, quy mô 6 làn xe. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng tạo động lực phát triển đô thị, du lịch và hạ tầng khu vực vịnh Cửa Lục.
Ngày 14/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 2 (tỉnh Quảng Ninh) phối hợp với các nhà thầu tổ chức khởi công dự án thành phần 2 thuộc tuyến đường bao biển nối từ cầu Bãi Cháy (phường Hồng Gai) đến cầu Bang (phường Cao Xanh), công trình có tổng mức đầu tư 2.618 tỷ đồng.
Theo thiết kế, tuyến đường được xây dựng dọc ven bờ vịnh Cửa Lục, bắt đầu từ cuối đường Trần Quốc Nghiễn, gần trụ P4 cầu Bãi Cháy, đi qua nhiều khu đô thị lấn biển, kết nối với cầu Bình Minh trước khi kết thúc tại cầu Bang.

Toàn tuyến có chiều dài hơn 7km, được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp I với 6 làn xe. Nền đường rộng 40m, dải phân cách giữa rộng 2m và vỉa hè hai bên rộng 15m. Dự án sử dụng hơn 262.000m² đất.
Trên tuyến sẽ xây dựng hai nút giao, một cây cầu mới dài 380m, mở rộng ba cầu vượt kênh, đồng thời đầu tư hệ thống chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, biển báo và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, phù hợp với quy hoạch phát triển đô thị vịnh Cửa Lục, dự án sẽ hình thành 5 điểm vươn ra phía biển để phục vụ người dân và du khách ngắm cảnh. Cùng với đó là hệ thống bãi đỗ xe và nhà vệ sinh công cộng, góp phần hoàn thiện hạ tầng dịch vụ trên toàn tuyến.
Dự án được triển khai theo ba giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2027. Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần nâng cao giá trị không gian ven vịnh Cửa Lục, thu hút đầu tư và hiện thực hóa các quy hoạch phát triển đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Trước đó, Quảng Ninh đã đưa vào sử dụng tuyến đường bao biển từ phường Hồng Gai đến phường Cửa Ông với chiều dài gần 20km, quy mô 6 làn xe. Tuyến đường được đánh giá là một trong những cung đường ven biển đẹp của Việt Nam khi kết nối vịnh Hạ Long - Di sản thiên nhiên thế giới với vịnh Bái Tử Long, đi qua nhiều cảnh quan đặc sắc như núi đá, rừng ngập mặn và các bãi biển, trở thành điểm tham quan, ngắm cảnh hấp dẫn.
Song song với việc đầu tư hạ tầng giao thông, Quảng Ninh đang hướng tới mục tiêu phát triển vịnh Cửa Lục thành “Vịnh Sydney bên bờ Vịnh Hạ Long”. Định hướng này tập trung vào phát triển du lịch đẳng cấp quốc tế, gắn với xây dựng các khu đô thị, bến du thuyền hiện đại, di dời các cơ sở gây ô nhiễm và tăng cường bảo vệ môi trường.