Hà Nội: Hầm chui nút giao đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng dần hình thành

Hầm chui nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai, điểm đầu kết nối với dự án Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng; điểm cuối nối với đường Kim Đồng.

Công trình có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn 890m theo hướng Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.

Dự án có tổng mức đầu tư 778 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Dự án triển khai từ tháng 10/2022, dự kiến hoàn thành sau 3 năm.

Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng là công trình trọng điểm của thành phố giai đoạn 2021 - 2025, nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giữa Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng, từng bước hoàn chỉnh tuyến Vành đai 2,5 theo quy hoạch được duyệt, đảm bảo giao thông thông suốt qua ga hàng hóa Giáp Bát...

Đây là hầm chui thứ 5 tại Thủ đô được xây dựng từ năm 2009 đến nay, sau các hầm Kim Liên - Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương.

Sau hơn một năm rưỡi triển khai thi công, cho đến thời điểm hiện tại, dự án hầm chui dành cho xe cơ giới trên đường Vành đai 2,5 đi qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đã dần được hình thành.

Dự án sẽ kết nối với dự án xây dựng đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, quận Hoàng Mai) nhằm giải bài toán giao thông của khu vực này. Dự án được chia thành 3 vùng gồm vùng phía Đầm Hồng, vùng đường sắt và vùng phía Kim Đồng.

Nhiều hạng mục hầm chui phía Đầm Hồng đã rõ hình hài. Phần đường dẫn, hầm mở, kết cấu hầm... cơ bản đã hoàn thiện. Trong tháng 8, nhà thầu sẽ bắt đầu thi công kết cấu hầm đoạn qua đường sắt. Thời gian thi công đốt hầm chính mất khoảng 9 tháng. Đường Kim Đồng đã hoàn thành việc mở rộng lòng đường, phục vụ thi công hầm chui.

Ghi nhận của PV Báo Công lý tại công trường dự án: