Với 47.176 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý tính đến ngày 22/12/2025, Hà Nội tiếp tục xác định đây là một trong những nhóm hành vi trọng tâm trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Theo báo cáo tại Hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô năm 2025, tính đến ngày 22/12, lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội đã xử lý 264.643 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 621 tỷ đồng, tạm giữ 62.322 phương tiện, tước giấy phép lái xe 9.861 trường hợp.
Trong tổng số các hành vi vi phạm bị xử lý, vi phạm nồng độ cồn chiếm tỷ lệ đáng kể, đứng trong nhóm lỗi phổ biến, cùng với các vi phạm về mũ bảo hiểm, dừng đỗ sai quy định hay tốc độ. Đây cũng là nhóm hành vi được đánh giá có mức độ rủi ro cao, do ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng phản xạ, nhận thức và kiểm soát phương tiện của người điều khiển.
Thực tiễn cho thấy, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã được cơ quan chức năng xác định có liên quan đến việc sử dụng rượu, bia trước khi tham gia giao thông. Vì vậy, việc kiểm soát và xử lý vi phạm nồng độ cồn luôn được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của lực lượng CSGT.
Từ khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực, các quy định xử phạt đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn tiếp tục được hoàn thiện, với mức phạt tiền cao hơn, đi kèm các biện pháp bổ sung như tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, tạm giữ phương tiện. Khung pháp lý này tạo cơ sở để lực lượng chức năng triển khai đồng bộ các biện pháp kiểm tra, xử lý, góp phần nâng cao tính răn đe và phòng ngừa.
Trên thực tế, công tác kiểm soát nồng độ cồn tại Hà Nội được duy trì thường xuyên, tập trung vào các khung giờ có nguy cơ cao như buổi tối, ban đêm, dịp lễ, Tết và cuối tuần. Việc tổ chức các tổ công tác, tăng cường tuần tra, kiểm soát lưu động đã giúp kịp thời phát hiện, xử lý nhiều trường hợp vi phạm, qua đó góp phần giữ ổn định trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Số liệu xử lý gần 50 nghìn trường hợp trong năm 2025 phản ánh khối lượng công việc lớn của lực lượng CSGT, đồng thời cho thấy việc kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn được thực hiện quyết liệt, liên tục, không mang tính thời điểm.

Hướng tới giải pháp giảm thiểu
Bên cạnh công tác xử phạt, nhiều ý kiến cho rằng việc kéo giảm vi phạm nồng độ cồn cần được đặt trong tổng thể các giải pháp phòng ngừa. Trong bối cảnh đời sống đô thị phát triển, việc sử dụng rượu, bia trong sinh hoạt xã hội, giao tiếp công việc vẫn còn phổ biến. Do đó, nguy cơ phát sinh vi phạm có thể tiếp tục tồn tại nếu không có những thay đổi căn cơ về thói quen và hành vi.
Theo các chuyên gia, tuyên truyền, phổ biến pháp luật cần được thực hiện theo hướng cụ thể, dễ tiếp cận, gắn với các tình huống thực tế. Việc cung cấp đầy đủ thông tin về hậu quả pháp lý, rủi ro an toàn khi điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia được xem là yếu tố quan trọng giúp người dân cân nhắc kỹ lưỡng hơn trước khi tham gia giao thông.
Song song với đó, việc phát triển các phương thức di chuyển thay thế như taxi, xe công nghệ, vận tải công cộng, đặc biệt trong khung giờ tối, đêm, cũng góp phần giảm áp lực cho người tham gia giao thông và hạn chế nguy cơ vi phạm.
Năm 2025, Hà Nội triển khai cao điểm 60 ngày, đêm tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện và giấy phép lái xe. Tính đến giữa tháng 12, đã có gần 4 triệu trường hợp người dân kê khai thông tin trên ứng dụng iHanoi. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong công tác quản lý nhà nước về giao thông.
Việc chuẩn hóa dữ liệu giúp lực lượng chức năng nâng cao hiệu quả theo dõi, xử lý vi phạm, trong đó có vi phạm nồng độ cồn, đồng thời tạo nền tảng cho việc ứng dụng công nghệ trong giám sát, quản lý trật tự an toàn giao thông. Về lâu dài, dữ liệu đầy đủ, chính xác sẽ hỗ trợ xây dựng các giải pháp phòng ngừa mang tính hệ thống, thay vì chỉ tập trung vào xử lý vi phạm phát sinh.
Hình thành thói quen không điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia cần sự tham gia của nhiều chủ thể, từ cơ quan quản lý, lực lượng chức năng đến gia đình, doanh nghiệp và mỗi người dân. Khi ý thức chấp hành pháp luật được nâng cao, kết hợp với kiểm soát hiệu quả và hạ tầng hỗ trợ phù hợp, mục tiêu kéo giảm vi phạm nồng độ cồn sẽ có thêm điều kiện để đạt được một cách bền vững.
Mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, mức xử phạt đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn được áp dụng như sau:
Đối với người điều khiển ô tô, xe bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự ô tô:
Phạt tiền 6 – 8 triệu đồng nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/l khí thở.
Phạt tiền 18 – 20 triệu đồng nếu nồng độ cồn vượt quá 50 đến 80 mg/100 ml máu hoặc 0,25 đến 0,4 mg/l khí thở.
Phạt tiền 30 – 40 triệu đồng nếu nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc 0,4 mg/l khí thở.
Đối với người điều khiển mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự:
Phạt tiền 2 – 3 triệu đồng nếu nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/l khí thở.
Phạt tiền 6 – 8 triệu đồng nếu nồng độ cồn vượt quá 50 đến 80 mg/100 ml máu hoặc 0,25 đến 0,4 mg/l khí thở.
Phạt tiền 8 – 10 triệu đồng nếu nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc 0,4 mg/l khí thở.
Đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng:
Phạt tiền 3 – 5 triệu đồng nếu nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/l khí thở.
Phạt tiền 6 – 8 triệu đồng nếu nồng độ cồn vượt quá 50 đến 80 mg/100 ml máu hoặc 0,25 đến 0,4 mg/l khí thở.
Phạt tiền 18 – 20 triệu đồng nếu nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc 0,4 mg/l khí thở.
Đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp máy:
Phạt tiền 100.000 – 200.000 đồng nếu nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/l khí thở.
Phạt tiền 300.000 – 400.000 đồng nếu nồng độ cồn vượt quá 50 đến 80 mg/100 ml máu hoặc 0,25 đến 0,4 mg/l khí thở.
Phạt tiền 400.000 – 600.000 đồng nếu nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc 0,4 mg/l khí thở.
Mức trừ điểm giấy phép lái xe đối với người điều khiển xe ô tô và xe máy
Trừ 4 điểm GPLX nếu nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/l khí thở.
Trừ 10 điểm GPLX nếu nồng độ cồn vượt quá 50 đến 80 mg/100 ml máu hoặc 0,25 đến 0,4 mg/l khí thở.