Đề xuất mở 17 tuyến xe đưa đón khách từ Tân Sơn Nhất

Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực trong và ngoài sân bay Tân Sơn Nhất, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (QLGTCC) TP.HCM đã lên phương án tổ chức nhiều tuyến xe buýt vòng sân bay Tân Sơn Nhất, trung chuyển hành khách.

Theo đó, bên cạnh 2 tuyến xe buýt lộ trình sân bay Tân Sơn Nhất - công viên Hoàng Văn Thụ - công viên Gia Định và sân bay Tân Sơn Nhất - công viên Hoàng Văn Thụ - bến xe buýt Tân Phú, cơ quan quản lý đang nghiên cứu thêm 17 tuyến mới.

Cụ thể, Liên danh vận chuyển quốc tế Hải Vân - đơn vị thực hiện Đề án thí điểm cung ứng dịch vụ vận chuyển hành khách kết nối từ Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đến các trung tâm đô thị, trung tâm du lịch TP đã trình Sở Giao thông Vận tải TP.HCM lộ trình các tuyến xe bus đưa vào khai thác.

Trong 17 tuyến được đề xuất có 4 chặng sẽ kết nối sân bay đến bến xe Miền Đông mới, TP Thủ Đức. 2 tuyến đi về bến xe Miền Tây, quận Bình Tân. 2 tuyến nối khu Phú Mỹ Hưng (quận 7) và khu dân cư Trung Sơn (Bình Chánh).

Các tuyến còn lại lần lượt kết nối Tân Sơn Nhất đến các khu vực: Thảo Điền, An Phú, đảo Kim Cương (Thủ Đức); trạm trung chuyển Hàm Nghi (quận 1); khu dân cư Dương Hồng - Mizuki (huyện Bình Chánh); chợ Hóc Môn (huyện Hóc Môn); khu đô thị Vinhomes Central Park (quận Bình Thạnh); khu tái định cư Phú Định (quận 8); cầu Phú Long (quận 12).

Xe chạy trên tuyến sẽ dùng loại 10-30 chỗ (cải tạo từ ôtô 16-45 chỗ) nhằm nâng chất lượng dịch vụ, tạo không gian chứa hành lý. Vị trí điểm dừng đón, trả khách dọc tuyến sử dụng các trạm dừng xe buýt đã có. Riêng điểm cuối là các khu đô thị, dân cư, khách sạn, địa điểm du lịch... để người dân có nhu cầu dễ đón xe.

Trước đó, nhằm hạn chế tình trạng bát nháo của taxi, xe công nghệ đón trả khách trong sân bay Tân Sơn Nhất, Sở GTVT đã khôi phục các tuyến xe buýt như 152, 109. Ngoài ra, việc triển khai các tuyến xe buýt vòng nhằm trung chuyển khách từ sân bay ra trung tâm, các quận, huyện cũng được đề nghị đơn vị có năng lực thực hiện đề án.

Sân bay Tân Sơn mỗi ngày đón gần 100.000 lượt khách đến và đi. Trong một số dịp cao điểm, số lượng khách tăng cao lên đến 120.000 lượt/ngày. Điều này đã khiến xe taxi, xe công nghệ, xe hợp đồng... phục vụ không đáp ứng đủ gây nên tình trạng ùn ứ. Việc tăng cường xe buýt phục vụ tại sân bay Tân Sơn Nhất được đánh giá là giải pháp cần thiết để giải tỏa số lượng lớn hành khách.