Từ 1/9, cấm cải tạo ô tô 16 chỗ thành xe Limousine

Mới đây, Chính phủ vừa ban hành Nghị định 47/2022 NĐ-CP với nội dung sửa đổi một số điều của Nghị định 10/2020 NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. 

Cụ thể, không sử dụng xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách; không sử dụng xe ô tô kiểu dáng tương tự xe từ 09 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.

Nghị định mới cũng quy định, với những xe đã cải tạo xuống dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) và đã được cấp phù hiệu, biển hiệu trước ngày Nghị định 47 có hiệu lực (1/9/2022) tiếp tục được sử dụng để kinh doanh vận tải hành khách đến hết niên hạn sử dụng theo quy định tại Nghị định.

Trước đây, để “nâng tầm” chất lượng phục vụ và đáp ứng nhu cầu đa dạng của hành khách, nhiều doanh nghiệp vận tải thường mua các loại xe 12 - 16 chỗ ngồi như Ford Transit, Hyundai Solati, Toyota Hiace... Những xe này thường được gọi là xe Limousine, hoạt động "núp bóng" dưới hình thức xe hợp đồng - đón khách tại nhà và trả khách tại một số bến bãi tự phát.

Như vậy, khi Nghị định 47/2022 có hiệu lực từ ngày 1/9, ô tô 16 chỗ cải tạo thành xe Limousine dưới 10 chỗ sẽ không đủ điều kiện để cấp phù hiệu, biển hiệu kinh doanh vận tải hành khách.