Truy tố ông Đinh La Thăng trong vụ án cao tốc Trung Lương

Viện KSNDTC vừa ra cáo trạng truy tố ông Đinh La Thăng (sinh năm 1960, cựu Bộ trưởng GTVT, hiện đang chấp hành án trong vụ án khác) ra TAND TP.HCM để xét xử về tội vi phạm quy định về quản lý sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát lãng phí (theo khoản 3 Điều 219 BLHS).

Cùng tội này, cựu Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường và 5 đồng phạm khác cũng bị truy tố với vai trò đồng phạm.

Liên quan tới vụ án, Đinh Ngọc Hệ (tức Út "trọc") bị truy tố về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản với vai trò chủ mưu cầm đầu và lợi dụng quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi. 12 đồng phạm khác cũng bị đề nghị truy tố về tội lừa đảo.

Cáo trạng xác định với vai trò Bộ trưởng là người đứng đầu được giao quản lý tài sản trong đó có quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương tại Bộ GTVT, ông Thăng đã ký văn bản đề nghị tiếp tục tìm kiếm đối tác để bán quyền thu phí. 

Tuy nhiên, tháng 2-2012, sau khi được Thủ tướng có văn bản đồng ý chủ trương cho bán quyền thu phí, ông Thăng đã điện thoại cho Dương Tuấn Minh, tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long chỉ đạo công ty của Út "trọc" là công ty kinh doanh thua lỗ, không có năng lực tài chính mua quyền thu phí.

Quá trình tổ chức bán đấu giá, ông Thăng ký quyết định về việc thành lập hội đồng bán đấu giá quyền thu phí và tổ thường trực giúp việc hội đồng giao ông Nguyễn Hồng Trường làm chủ tịch. Toàn bộ hoạt động xây dựng, hoàn thiện đề án và kết quả bán đấu giá quyền thu phí đường cao tốc TP.HCM- Trung Lương tại Bộ GTVT do Thứ trưởng Trường trực tiếp phụ trách và phải báo cáo các việc liên quan cho ông Thăng biết. 

Thông qua việc báo cáo, ông Thăng biết toàn bộ hoạt động triển khai xây dựng đề án, kết quả đấu giá quyền thu phí được thực hiện không đúng quy định của pháp luật để cho công ty của Út "trọc" trúng đấu giá, phù hợp với ý định giới thiệu ban đầu của ông Thăng.

Đồng thời, ông Thăng biết việc công ty Yên Khánh kéo dài, không thanh toán tiền trúng đấu giá đúng thời hạn, vi phạm quy chế bán đấu giá và hợp đồng, phải bị chấm dứt trước thời hạn. Khi biết sự việc trên ông Thăng không chỉ đạo chấm dứt hợp đồng mà còn yêu cầu cấp dưới để doanh nghiệp trả từ từ.

Cạnh đó, ông Thăng còn bút phê đồng ý đề xuất của công ty Yên Khánh (công ty của Út "trọc" làm nhà đầu tư xây dựng bổ sung 2 nút giao thông trên tuyến nối Tân Tạo - Chợ Đệm và đề nghị chông công ty Yên Khánh cấn trừ vào số tiền phải thanh toán theo hợp đồng mua quyền thu phí dẫn đến công ty Yên Khánh  tiếp tục không thanh toán đúng theo quy định, hưởng lợi. 

Cáo trạng xác định hành vi của ông Thăng là trái với quy định của Nhà nước và đủ yếu tố cấu thành tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát với vai trò chủ mưa, cầm đầu. 

Sai phạm của ông Thăng dẫn đến thiệt hại hơn 725 tỉ đồng (bị Út “trọc” chiếm đoạt). 

Trước đó, năm 2018, ông Đinh La Thăng bị phạt 30 năm tù trong hai vụ án xảy ra tại tổng công ty cổ phần xây lắp dầu khí Việt Nam, tập đoàn dầu khí Việt Nam và ngân hàng thương mại cổ phần Đại Dương.

Đầu năm 2020, ông Thăng bị đề nghị truy tố trong vụ án chỉ định nhà thầu thực hiện dự án Ethanol Phú Thọ, gây thiệt hại hơn 600 tỉ đồng.