TP.HCM sắp khởi công cải tạo cảnh quan trước chợ Bến Thành

Khởi công cải tạo trước ngày 1/10

Theo đó, UBND TP.HCM vừa giao UBND Quận 1 chủ trì, phối hợp với Sở VH&TT, Sở Quy hoạch và Kiến trúc, Sở GTVT và các đơn vị liên quan tiếp thu các nội dung chỉ đạo của Ban Thường vụ Thành ủy, Thường trực Thành ủy và UBND TP.HCM để hoàn thiện phương án cải tạo cảnh quan khu vực chợ Bến Thành.

Đồng thời, UBND Quận 1 xây dựng kế hoạch chi tiết, xác định rõ các hạng mục cần triển khai thực hiện và hoàn thành giai đoạn 1 công trình để kịp chào mừng 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, trình UBND TP.HCM trước 10/6.

Quận 1 cũng khẩn trương cải tạo hệ thống thoát nước, hệ thống điện, thay mới hệ thống PCCC, sơn, lát nền để đáp ứng nhu cầu hoạt động của chợ Bến Thành khang trang hơn, đồng bộ với việc cải tạo cảnh quan khu vực trước chợ Bến Thành, hoàn thành trước ngày 30/4/2025.

Việc trùng tu chợ Bến Thành sẽ được thực hiện sau ngày 30/4/2025, khi được xếp hạng di tích lịch sử - văn hóa và có phương án nghiên cứu quy hoạch không gian ngầm dưới chợ Bến Thành.

UBND TP.HCM cũng giao Sở VH&TT tiếp tục lấy ý kiến của nguyên lãnh đạo TP các thời kỳ, các nhà nghiên cứu, các chuyên gia và Nhân dân về việc đặt tượng tại khu vực trước chợ Bến Thành, trình UBND TP.HCM trong tháng 6.

Đồng thời có ý kiến di dời tượng Quách Thị Trang, đúc đồng lại tượng Trần Nguyên Hãn gửi UBND Quận 1 trước ngày 5/6 để tổng hợp báo cáo trình UBND TP.

Sở KH&ĐT khẩn trương tham mưu chính sách mời gọi đầu tư theo Nghị quyết 98 tại khu vực trung tâm TP đã tổ chức thi tuyển ý tưởng (thiết kế đô thị trục đường Lê Lợi, không gian ngầm khu vực nhà ga Bến Thành, khu vực công viên 23 Tháng 9), trình UBND TP.HCM trong tháng 6.

UBND TP.HCM giao lãnh đạo các sở ngành liên quan hỗ trợ, hướng dẫn Quận 1 đẩy nhanh tiến độ thực hiện, rút ngắn thời gian hoàn tất thủ tục để khởi công cải tạo cảnh quan trước chợ Bến Thành vào ngày 1/10/2024, hoàn thành trước ngày 30/4/2025.

Vốn đầu tư cải tạo cảnh quan 157 tỷ đồng

Trước đó, sáng 14/3, tại kỳ họp thứ 14 của HĐND TP.HCM khóa X, UBND TP.HCM đã trình tờ trình dự án cải tạo cảnh quan khu vực trước chợ Bến Thành.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Quận 1 làm chủ đầu tư, với mức đầu tư là 157 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2024 - 2026.

Theo UBND TP.HCM, khu vực cảnh quan trước chợ Bến Thành trước đây là vòng xoay Quách Thị Trang, có tượng đài vị tướng Trần Nguyên Hãn và tượng đài liệt nữ Quách Thị Trang. Năm 2017, vòng xoay Quách Thị Trang được rào chắn, tháo dỡ để xây dựng nhà ga ngầm tuyến metro số 1.

Hiện, bó vỉa cũ xung quanh chợ đã xuống cấp, nhiều chỗ bị lún sụp, mặt vỉa hè bị bong tróc, bó vỉa bồn cây cũ đã hư bể.

Quận 1 là đô thị trọng điểm của TP, là trung tâm thương mại - du lịch - văn hóa, trong tương lai sẽ là trung tâm đầu mối giao thông khi tuyến metro được đưa vào sử dụng. Do đó, việc đầu tư cải tạo cảnh quan trước chợ Bến Thành là rất cần thiết.

Diện tích cải tạo khoảng 45.835m2 gồm khu vực xung quanh chợ, tiểu đảo phía trước tòa nhà trụ sở Hỏa Xa, khu vực phía trước tứ giác Bến Thành và mũi tàu công viên 23 tháng 9.

UBND TP.HCM đã có văn bản đốc thúc các sở ngành, Quận 1 hoàn tất các thủ tục để khởi công cải tạo cảnh quan trước chợ Bến Thành và chỉnh trang chợ Bến Thành. Thường trực Thành ủy TP.HCM cũng có kết luận về phương án cải tạo cảnh quan khu vực trước chợ Bến Thành và cải tạo, chỉnh trang chợ Bến Thành.

Thành ủy TP đã cơ bản thống nhất chủ trương về quá trình nghiên cứu, chọn phương án cải tạo cảnh quan, phương án thiết kế, nội dung cải tạo, chỉnh trang, kinh phí thực hiện, tiến độ thực hiện theo báo cáo, đề xuất của Ban Cán sự Đảng UBND TP.

Đồng thời, giao Ban Cán sự Đảng UBND TP chỉ đạo sở ngành tiếp tục nghiên cứu, bổ sung, hoàn thiện phương án chỉnh trang gắn với cải tạo đồng bộ từ khu vực đường Nguyễn Huệ, đường Lê Lợi đến công viên 23/9.

Trong đó cần bố trí mảng xanh phù hợp, hài hòa nhằm tạo không gian xuyên suốt phục vụ các hoạt động sinh hoạt cộng đồng và tổ chức các lễ hội, sự kiện của TP.

Ngoài ra cần tổ chức kết nối, phân luồng giao thông tại khu vực bảo đảm an toàn, nhất là xem xét bố trí một số điểm dừng đón, trả khách của các phương tiện giao thông công cộng.