Thủ tướng kiểm tra cao tốc Bắc – Nam phía Đông

Đi cùng đoàn kiểm tra có các đồng chí: Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Thanh Hóa Đỗ Trọng Hưng; Thứ trưởng Thường trực Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Mai Xuân Liêm; cùng lãnh đạo một số sở ngành và nhà thầu thi công.

Kiểm tra trên công trường, dù là ngày nghỉ nhưng các đơn vị vẫn bố trí nhân lực, thiết bị để hoàn thiện các công đoạn tại nút giao Đông Xuân đến Quốc lộ 45. Thủ tướng Chính phủ đã biểu dương tinh thần lao động hăng hái của cán bộ, công nhân Tập đoàn Vinaconex và đơn vị tư vấn giám sát. Đồng thời, đề nghị lãnh đạo các đơn vị, nhà thầu quan tâm động viên cả về vật chất và tinh thần để công nhân lao động yên tâm làm việc trong những ngày nghỉ lễ.

Thủ tướng lưu ý cần phải đảm bảo chất lượng kỹ thuật và mỹ thuật của công trình, thường xuyên chú ý đến công tác đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường. Đoàn công tác đã đi kiểm tra dự án thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn với chiều dài hơn 43 km.

Theo Thủ tướng, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 60 và 133, đến nay khó khăn, vướng mắc về nguồn vật liệu san lấp phục vụ dự án đã được tháo gỡ. Do vậy, chủ đầu tư cần chỉ đạo các nhà thầu bố trí đầy đủ lực lượng, phương tiện để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành trước ngày 2/9/2023.

Thủ tướng cũng đề nghị các đơn vị tư vấn và các nhà thầu khẩn trương nghiên cứu giải pháp, ứng dụng khoa học - công nghệ mới thực hiện thi công Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đảm bảo chất lượng.

Đối với vấn đề xử lý nền đất yếu trên chiều dài 12 km qua địa bàn huyện Nông Cống, Thủ tướng đề nghị đơn vị tư vấn và các nhà thầu cần khẩn trương nghiên cứu giải pháp, ứng dụng khoa học - công nghệ mới để xử lý, vừa đảm bảo chất lượng kỹ thuật, vừa không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu phương án bố trí hợp lý các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam khi tuyến đường được đưa vào sử dụng; tỉnh Thanh Hóa bố trí nguồn lực đầu tư các trục kết nối theo hướng Đông - Tây giữa cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh và đường ven biển để phát huy tốt nhất hiệu quả các tuyến đường, mở ra không gian phát triển cho địa phương.

Trước đó, sáng 29/4, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Bình Thuận chính thức tổ chức khánh thành và thông xe 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Lễ khánh thành diễn ra dưới hình thức trực tuyến tại 2 điểm cầu Thanh Hóa và Bình Thuận. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì lễ khánh thành tại điểm cầu Bình Thuận.

Dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 có tổng vốn đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài tuyến 63,37 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa. Trong đó, chiều dài thi công đường là 57,32 km, chiều dài thi công cầu là 5,12 km, chiều dài thi công hầm là 0,93 km. Đoạn đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 49,02 km và qua địa phận tỉnh Ninh Bình có chiều dài 14,35 km. Quy mô giai đoạn 1 của dự án xây dựng 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Dự án có điểm đầu (Km274+111,86) tại nút giao Mai Sơn kết nối với Đường tỉnh 477 (trùng với điểm cuối Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn), thuộc địa phận huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình; điểm cuối (Km 337+478,11 trùng với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn), thuộc địa phận huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa. Chủ đầu tư dự án là Bộ Giao thông Vận tải và được giao cho Ban Quản lý dự án Thăng Long là đại diện chủ đầu tư.

Dự án được khởi công tháng 9/2020, đến nay đã cơ bản hoàn thành và được Bộ Giao thông Vận tải tổ chức khánh thành đưa vào khai thác, sử dụng từ ngày 29/4 đối với đoạn tuyến từ đầu Dự án đến Km 327+780 (hết nút giao Đông Xuân) với chiều dài 53,67 km. Đối với đoạn tuyến từ sau nút giao Đông Xuân đến cuối dự án hiện nay chưa có điểm kết nối (thông qua nút giao Vạn Thiện thuộc Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn) nên sẽ được đưa vào khai thác đồng bộ khi đoạn tuyến cao tốc từ Quốc lộ 45 - Nghi Sơn hoàn thành (dự kiến trong tháng 8/2023).

Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45 hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ rút ngắn hành trình di chuyển, đẩy nhanh thời gian kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị từ Hà Nội với các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương; giải quyết nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa giữa các khu vực phía Bắc và Bắc Trung bộ, cũng như từ Bắc vào Nam; tạo điều kiện thúc đẩy nhanh sự hình thành và phát triển các khu công nghiệp, du lịch dọc tuyến. Bên cạnh đó, việc hoàn thành đưa vào khai thác dự án sẽ khắc phục tình trạng ách tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên Quốc lộ 1A đoạn qua các tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa.