Thông xe 14,7km cầu cạn, Vành đai 3 lập dấu mốc mới

Thời điểm cuối năm, trên đại công trường 76km Vành đai 3 đi qua TP. HCM, Đồng Nai, Tây Ninh, khung cảnh thi công diễn ra khẩn trương, nhộn nhịp hơn bao giờ hết, đúng với tinh thần "3 ca, 4 kíp", "vượt nắng, thắng mưa"... mà Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chỉ đạo.

Trong đó, 14,7km phần tuyến chính cầu cạn trên địa bàn phường Long Bình, Long Phước, Long Trường thuộc dự án thành phần 1, xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP. HCM (bao gồm cầu Kênh Thầy Thuốc) ở phía Đông của Vành đai 3 TP. HCM đang bước vào giai đoạn nước rút.

Ghi nhận của phóng viên, những ngày này, các nhà thầu đang huy động tối đa nguồn lực, việc thi công được tổ chức xuyên ngày đêm. Hệ thống cần cẩu, xe lao dầm, máy đổ bê tông hoạt động liên tục, gần như không có thời gian nghỉ.

Từ trên cao, các nhịp cầu cạn nối tiếp nhau dần hoàn thiện. Dưới mặt đất, máy móc, xe chuyên dụng và hàng trăm công nhân làm việc liên tục theo từng ca. Không khí thi công khẩn trương bao trùm toàn tuyến, báo hiệu thời điểm quan trọng đang đến gần.

Mục tiêu ưu tiên cao nhất trong giai đoạn này là hoàn thiện công tác lao, lắp dầm trên toàn tuyến, đảm bảo các điều kiện cần thiết để thông xe kỹ thuật đúng mốc thời gian đề ra.

Ở những nhịp cầu đã hoàn thành lắp dầm, công nhân nhanh chóng chuyển sang các công đoạn tiếp theo như đan cốt thép, đổ bê tông bản mặt cầu và thi công các hạng mục kỹ thuật cuối cùng. Công việc được triển khai theo phương châm “xong nhịp nào, làm tiếp nhịp đó”, hạn chế tối đa thời gian chờ đợi giữa các công đoạn.

“Bây giờ gần như không còn khái niệm ngày hay đêm nữa, tất cả anh em đều nỗ lực, có những hôm tới tận 20h tối chúng tôi mới nghĩ. Được góp sức cho một công trình trọng điểm của TP. HCM tôi cảm thấy rất tự hào”, anh Tám, công nhân chia sẻ.

“Cả công trường đều dồn sức cho mốc 19/12. Ai cũng hiểu đây là thời điểm rất quan trọng của dự án”, anh Chánh vừa làm vừa nói với phóng viên.

Dọc tuyến cầu cạn phía Đông, nhiều đoạn đã lộ rõ hình hài của một trục giao thông trên cao hiện đại, chúng tạo thành tuyến đường chạy xuyên qua các khu dân cư, khu đô thị đang phát triển.

Khi hoàn thành, tuyến cầu cạn này được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ thành phố, đồng thời tạo động lực phát triển không gian đô thị mới.

Riêng đoạn cầu cạn đi qua khu đô thị Vinhomes Grand Park (phường Long Bình) đến nay cơ bản đã hoàn thiện. Công nhân đang tập trung thi công khe co giãn, lan can cầu và hoàn thiện các chi tiết kỹ thuật cuối cùng. Nhiều đoạn mặt cầu đã sẵn sàng cho công đoạn thảm nhựa, chuẩn bị cho bước kiểm tra, đánh giá trước ngày thông xe kỹ thuật.

Ở những nhịp dầm cuối, các nhà thầu đang tăng tốc hợp long, nhất là khu vực hướng về khu vực nút giao Tân Vạn.

Với những công nhân thi công trên 14,7km Vành đai 3, dù phải làm việc kéo dài, ăn vội những bữa ăn bên chân cầu nhưng cảm giác đứng trên cao nhìn thành phố đổi thay từng ngày là điều hạnh phúc lớn lao.

“Sau này chạy xe qua đây, tôi sẽ nhớ những ngày làm ở đoạn này. Không cần ai biết tên, chỉ cần con đường này chạy thông suốt là thấy đáng công rồi”, một nam công nhân nói.

Theo kế hoạch, ngày 19/12, đoạn cầu cạn dài 14,7km sẽ được thông xe kỹ thuật, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Dù chưa phải thông xe chính thức nhưng đây được xem là dấu mốc quan trọng về tiến độ thi công, đồng thời báo hiệu tuyến vành đai chiến lược của thành phố đang dần thành hình, mở ra thêm dư địa phát triển cho khu vực phía Đông trong thời gian tới.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM cho biết, do ảnh hưởng của thời tiết bất lợi kéo dài và nguồn vật liệu có thời điểm gặp khó khăn, đoạn 14,7km cầu cạn phía Đông sẽ được thông xe kỹ thuật thay vì thông xe chính thức như kế hoạch ban đầu. Tuy vậy, mốc hoàn thành toàn bộ dự án Vành đai 3 TP.HCM vẫn được giữ nguyên vào ngày 30/6/2026.

Loạt hình ảnh tăng tốc ở 14,7km cầu cạn phía Đông của Vành đai 3 TP.HCM: