Sở GTVT TP.HCM cho ý kiến về hoạt động của trạm thu phí BOT Phú Hữu

Ngày 17/9, trạm BOT Phú Hữu, TP Thủ Đức bắt đầu triển khai thu phí qua hệ thống tự động không dừng.

Trao đổi với báo chí, ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, Sở đã kiểm tra và nhận thấy còn một số vấn đề cần cải thiện để ổn định hoạt động của trạm BOT Phú Hữu.

"Sở GTVT đã giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ theo dõi sát sao, ghi nhận những thắc mắc người dân trong 10 ngày đầu. Sau đó tổng hợp lại, báo cáo đầy đủ với UBND TP.HCM để có biện pháp điều chỉnh phù hợp trong thời gian tới", ông An nói.

Ông Bùi Hòa An lưu ý, tuyến đường Nguyễn Thị Tư (đoạn từ đường Nguyễn Duy Trinh đến đường Đặng Thanh Hiếu, TP Thủ Đức) hiện cần kiểm tra lại mặt đường và kẻ đường để đảm bảo phương tiện qua lại thuận tiện và an toàn.

Sở GTVT TP.HCM đã có công văn đề nghị Công ty cổ phần Xi măng Vicem Hà Tiên (chủ đầu tư dự án) phối hợp cùng lực lượng chức năng xử lý tình trạng các loại xe ô tô tải, container dừng đỗ chiếm dụng mặt đường Nguyễn Thị Tư, đường Đặng Thanh Hiếu theo cả hai hướng đi (dù đã có biển cấm dừng xe và đỗ xe). Đồng thời, đề nghị Công an TP Thủ Đức xử lý nghiêm tình trạng dừng đỗ xe không đúng quy định trên tuyến đường Nguyễn Thị Tư, đường Đặng Thanh Hiếu.

Dự án đường nối Nguyễn Duy Trinh vào Khu Công nghiệp Phú Hữu được TP.HCM ký hợp đồng với nhà đầu tư thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) vào năm 2012. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 461 tỷ đồng với quy mô xây tuyến đường dài khoảng 2,6km, rộng 30m.

Mức phí hiện nay được thu dao động từ 14.000 đồng đến 110.000 đồng.

Từ 1/1/2025 đến 16/9/2025, xe qua trạm sẽ đóng phí cao hơn. Trong đó, vé lượt áp dụng 15.000-120.000 đồng, vé tháng từ 450.000 đồng đến 3,6 triệu đồng, vé quý từ 1.215.000 đồng đến 9.720.000 đồng.

Mức phí qua trạm tiếp tục điều chỉnh với giá vé lượt thấp nhất 17.000 đồng, cao nhất 133.000 đồng. Vé tháng 510.000 đồng đến gần 4 triệu đồng; vé quý từ 1.377.000 đồng tới 10.773.000 đồng.