Doanh nghiệp - Doanh nhân

Quy mô tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam tăng nhanh

Trang Nhi • 31/07/2026 14:06

Việc các hãng hàng không liên tục mở rộng tàu bay đã bổ sung đáng kể năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa đang gia tăng của thị trường hàng không.

Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến ngày 15/7/2026, Việt Nam có 251 tàu bay thương mại đăng ký quốc tịch Việt Nam, tăng 5 chiếc so với tháng trước và tăng 24 chiếc so với cùng kỳ năm 2025.

Trong đó, Vietjet Air hiện sở hữu đội tàu bay lớn nhất với 107 chiếc, gồm 83 tàu bay Airbus A321, 16 chiếc Airbus A320 và 8 chiếc Airbus A330 phục vụ các đường bay tầm trung và tầm xa.

Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines) đứng thứ hai với 94 tàu bay, gồm 59 chiếc Airbus A321, 17 chiếc Boeing 787 Dreamliner, 14 chiếc Airbus A350 và 4 chiếc Airbus A320. Đây cũng là hãng hàng không duy nhất tại Việt Nam khai thác đồng thời hai dòng tàu bay thân rộng Boeing 787 Dreamliner và Airbus A350.

Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc (Sun PhuQuoc Airways) hiện có 14 tàu bay, gồm 11 chiếc Airbus A321 và 3 chiếc Airbus A320. Pacific Airlines khai thác 3 tàu bay Airbus A321, trong khi Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) có 2 tàu bay, gồm 1 chiếc Airbus A320 và 1 chiếc Airbus A321.

Công ty cổ phần Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) hiện sở hữu 5 tàu bay Airbus A321.

Đáng chú ý, Sun PhuQuoc Airways đang là hãng hàng không có tốc độ mở rộng đội tàu bay nhanh nhất từ đầu năm 2026 khi liên tục tiếp nhận tàu bay mới, bất chấp tình trạng khan hiếm tàu bay thương mại trên toàn cầu.

Đến cuối tháng 7/2026, đội tàu của hãng đã tăng lên 16 chiếc. Theo kế hoạch, đến cuối tháng 8/2026, quy mô đội tàu sẽ đạt 26 chiếc và tăng lên 32 chiếc vào cuối năm 2026. Đặc biệt, trong tháng 9 tới, hãng dự kiến tiếp nhận tàu bay thân rộng đầu tiên, nhiều khả năng là Airbus A330 hoặc Boeing 787-9, tạo nền tảng để mở rộng mạng bay quốc tế.

Việc các hãng hàng không Việt Nam đồng loạt tăng cường đội tàu diễn ra trong bối cảnh thị trường hàng không đang phục hồi mạnh mẽ. Theo nhiều tổ chức quốc tế, khu vực châu Á - Thái Bình Dương tiếp tục là một trong những thị trường tăng trưởng nhanh nhất thế giới, kéo theo nhu cầu đi lại bằng đường hàng không gia tăng mạnh trong những năm tới.

Giới chuyên gia nhận định, sau giai đoạn khó khăn vì dịch bệnh và tình trạng thiếu hụt tàu bay trên phạm vi toàn cầu, việc các hãng bay Việt liên tiếp đón tàu bay mới không chỉ phản ánh niềm tin vào triển vọng phục hồi của thị trường mà còn cho thấy sự chuẩn bị cho một chu kỳ tăng trưởng mới.

Đội tàu hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu cùng năng lực khai thác được mở rộng sẽ giúp các hãng hàng không nâng cao sức cạnh tranh, gia tăng khả năng kết nối và tạo thêm động lực cho ngành du lịch, dịch vụ cũng như nền kinh tế trong giai đoạn tới.