Đọc báo in
Chính trị
Tòa án
Pháp đình
Pháp luật
Xã hội
Văn hóa- Thể thao
Kinh tế
Thế giới
Quốc phòng - An ninh
Podcast
Bạn đọc
Video
Giáo dục
Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Phóng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Thông tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Chống khai thác IUU
Giáo dục
Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Phóng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Thông tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Chống khai thác IUU
quản lý vận tải
Hạn chế tài xế lái xe trong trạng thái mệt mỏi
Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên Quốc lộ 1, đoạn qua xã Hưng Thịnh, thành phố Đồng Nai khiến 7 người tử vong và 5 người bị thương một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn khi tài xế điều khiển phương tiện trong trạng thái mệt mỏi, buồn ngủ.
Giao thông
Tăng cường kiểm soát xe khách, xe tải hoạt động ban đêm để phòng ngừa tai nạn
Sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên Quốc lộ 1, thuộc xã Hưng Thịnh, thành phố Đồng Nai làm 7 người tử vong và nhiều người bị thương, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, siết kiểm soát xe khách, xe tải, đồng thời rà soát tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện để phòng ngừa tai nạn tương tự.
"Xe tiện chuyến" và sự cạnh tranh thiếu công bằng trên thị trường vận tải
Sự tồn tại của xe kinh doanh vận tải trá hình trong nhiều năm qua đã tạo nên nghịch lý: Doanh nghiệp chấp hành đầy đủ quy định lại phải cạnh tranh với những phương tiện đứng ngoài nhiều nghĩa vụ pháp lý, làm suy giảm tính công bằng của môi trường kinh doanh.
Vụ xe khách "3 không": Sức mạnh của dữ liệu trong quản lý vận tải
Không chỉ dựa vào tuần tra trực tiếp, công tác quản lý vận tải đang chuyển mạnh sang mô hình dựa trên dữ liệu số. Vụ xe khách không phù hiệu, không hợp đồng, không kiểm định vừa bị phát hiện là một minh chứng cho xu hướng này.
Từ 1/7/2026, xe trục đơn lưu thông trên đường bộ không được vượt quá 10 tấn
Ngoài việc siết tải trọng xe trục đơn ở mức tối đa 10 tấn từ ngày 1/7/2026, quy định mới còn đặt nền tảng cho việc cấp giấy phép lưu hành điện tử gắn mã QR Code từ năm 2027, hướng tới hiện đại hóa công tác quản lý vận tải đường bộ.
Vì sao xe khách vẫn cố “nhồi” thêm khách dù mức phạt rất cao?
Dù mức xử phạt hành vi chở quá số người đã tăng mạnh theo Nghị định 168, tình trạng xe khách “nhồi” khách vẫn liên tiếp bị phát hiện trên nhiều tuyến đường, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm đi lại. Thực trạng này cho thấy áp lực doanh thu, yêu cầu quản lý vận tải và ý thức chấp hành quy định an toàn giao thông vẫn còn nhiều vấn đề đặt ra.
Thái Nguyên: Tăng cường quản lý hoạt động vận tải
Để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, Sở Giao thông vận tải Thái Nguyên vừa ban hành văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường công tác kiểm tra, xử lý "xe dù, bến cóc", "xe trá hình tuyến cố định", "xe ghép, xe tiện chuyến".
Bạc Liêu: Cần làm rõ việc “bổ nhiệm ngầm” chức danh Trưởng phòng tại Sở GTVT
Ông Tạ Anh Tuấn, Chánh văn phòng Sở GTVT Bạc Liêu “xin nợ” lại câu hỏi vì sao “bổ nhiệm ngầm” chức danh Trưởng phòng đối với bà Nguyễn Ngọc Dung nguyên Trưởng phòng Quản lý vận tải phương tiện và người lái có nhiều sai phạm trong thời gian qua.
Xem thêm
.jpg "Thái Nguyên: Tăng cường quản lý hoạt động vận tải")
