Metro Bến Thành - Suối Tiên chạy thử ngày 21/12

Ngày 12/12, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (Maur) cho biết, sau một thời gian chạy thử ở depot Long Bình, TP Thủ Đức, tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ bước sang chạy thử đoạn trên cao.

Đoạn trên cao có chiều dài 8 km, từ ga Suối Tiên đến Ga Bình Thái, TP Thủ Đức. Đây là lần đầu tiên đoàn tàu metro số 1 chạy thử ở tuyến chính sau một thời gian 17 đoàn tàu metro về nước.

Việc chạy thử dự kiến diễn ra trong 1 ngày, với 1 đoàn tàu (số 6 hoặc 7) do nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) phụ trách. Trước khi thử, hệ thống tiếp điện trên cao cùng trạm cung cấp điện chính sẽ được nhà thầu nghiệm thu. Đầu máy, toa xe cũng được đơn vị này kiểm tra nghiêm ngặt, đảm bảo tất cả thiết bị trên tàu hoạt động ổn định, trơn tru...

Đoạn trên cao có tốc độ thiết kế 110 km/h, nhưng quá trình chạy thử, tàu sẽ bắt đầu chạy với tốc độ 5 km/h, sau đó tăng lên tối đa 20 km/h. Tàu cũng dừng đón trả khách tham gia thử nghiệm ở ga Suối Tiên hoặc Bình Thái.

Tuyến metro số 1 có 17 đoàn tàu, mỗi đoàn gồm 3 toa xe với chiều dài đoàn xe là 61,5m, tốc độ thiết kế 110km/h (đoạn trên cao), 80km/h (đoạn hầm). Toàn bộ 17 đoàn tàu thuộc gói thầu số 3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) được đưa về TP.HCM hồi tháng 5.

Đến đầu tháng 8/2022, Maur và nhà thầu Hitachi tổ chức chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên tại depot Long Bình thuộc dự án Tuyến metro số 1.

Qua thử nghiệm cho thấy hệ thống máy điều hòa hoạt động tốt; hệ thống hãm hoạt động đáp ứng theo yêu cầu thiết kế; hệ thống thông tin liên lạc, hiển thị thông tin trên màn hình đầy đủ và chính xác; động cơ hoạt động trơn tru.

Dự án metro số 1 có chiều dài 19,7km với tổng mức đầu tư 43.700 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành dự án năm 2021 nhưng do ảnh hưởng của tình hình dịch Covid-19 và một số vướng mắc trong thủ tục nên dự án được điều chỉnh thời gian hoàn thành đưa vào khai thác vào quý 4/2023.  Hiện nay toàn dự án hiện đạt khoảng 93% khối lượng.