Khắc phục tồn tại trên đường tỉnh 523B sau phản ánh của Báo Công lý

Ngày 14/7/2026, Sở Xây dựng tỉnh Thanh Hóa đã chủ trì, phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh, UBND các xã Cẩm Tú, Quý Lương, Điền Lư cùng các nhà thầu liên quan tổ chức kiểm tra thực tế trên tuyến đường 523B.

Kết quả kiểm tra cho thấy, những tồn tại được Báo điện tử Công lý phản ánh đã được các nhà thầu thi công xử lý. Các đơn vị đã tổ chức san gạt, lấp các vị trí ổ gà, tháo nước mặt đường, thu dọn vật liệu thừa và đưa đất, đá về đúng nơi quy định.

Tại các khu vực đang thi công, hệ thống biển báo, cọc tiêu, dây cảnh báo an toàn và đèn chớp cảnh báo vào ban đêm đã được bố trí. Người điều tiết giao thông cũng được tăng cường nhằm bảo đảm an toàn cho người, phương tiện lưu thông qua khu vực thi công.

Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Thanh Hóa đề nghị chủ đầu tư và các nhà thầu trong quá trình thi công phải thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông.

Trong đó, cần thường xuyên san gạt, bù phụ những vị trí mặt đường hư hỏng, ổ gà; bố trí đầy đủ biển báo hiệu đường bộ, dây an toàn và đèn cảnh báo ban đêm tại các khu vực thi công cống, rãnh dọc.

Các nhà thầu cũng được yêu cầu không để đất, đá, cát và các loại vật liệu thi công lấn chiếm lòng đường, gây cản trở giao thông; đồng thời phải bố trí người điều tiết giao thông trong suốt quá trình thi công.

Về công tác bảo vệ môi trường, đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường đề nghị chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu thực hiện nghiêm các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm, bảo vệ sức khỏe cộng đồng.

Trong những ngày nắng, các đơn vị phải tưới nước để hạn chế bụi; khi trời mưa cần kịp thời tháo nước mặt đường; đồng thời san gạt, thanh thải đất, đá thừa phát sinh trong quá trình thi công và đưa đến nơi quy định.

UBND các xã Cẩm Tú, Quý Lương và Điền Lư đề nghị chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành và bàn giao công trình đưa vào sử dụng, nhất là trước mùa mưa bão, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại.

Các địa phương đồng thời đề nghị duy trì nghiêm các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công. Tại những vị trí thi công rãnh dọc, cống và các hạng mục khác phải có đầy đủ biển cảnh báo, cọc tiêu, rào chắn, dây an toàn và đèn chớp cảnh báo vào ban đêm; bố trí người điều tiết giao thông khi cần thiết.

Đối với những vị trí mặt đường hư hỏng, xuất hiện ổ gà hoặc có đất, đá thừa, các nhà thầu phải thường xuyên san gạt, lấp ổ gà, tháo nước và thanh thải vật liệu để bảo đảm giao thông cũng như vệ sinh môi trường.

Sau kiểm tra, Sở Xây dựng cũng đã chỉ đạo Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng cùng các đơn vị thi công khẩn trương đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành và bàn giao công trình.

Bên cạnh đó, các nhà thầu phải thực hiện nghiêm các yêu cầu về vệ sinh môi trường, chủ động xử lý bụi, nước đọng, đất đá và vật liệu thừa trong phạm vi thi công.

Đồng thời yêu cầu các đơn vị thi công nghiêm túc thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông khi thi công trên đường bộ đang khai thác; bố trí và duy trì đầy đủ hệ thống biển báo, đèn chớp cảnh báo ban đêm, dây an toàn và người điều tiết giao thông.

Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị thi công chịu trách nhiệm trước chủ đầu tư và trước pháp luật nếu để xảy ra tai nạn giao thông do nguyên nhân thiếu biển báo, cảnh báo hoặc không bảo đảm các điều kiện an toàn trong phạm vi thi công.