Honda Cub 110 có phiên bản nâng cấp

Thay đổi lớn nhất ở Honda Super Cub 110 cho năm nay là hệ thống phanh, với phanh trước tang trống giờ đây được thay bằng phanh đĩa thủy lực, đi kèm cùm phanh 2 piston và ABS đơn. Trong khi đó, phía sau vẫn là phanh tang trống.

Ngoài ra, Super Cub 110 sử dụng mâm xe hợp kim nhôm 17 inch đi kèm bộ lốp kích cỡ 80/90, hệ thống treo được trang bị phuộc ống lồng thông thường và giảm xóc đôi ở phía sau. Cả hai phiên bản Super Cub 110 và Cross Cub 110 đều được trang bị bình nhiên liệu dung tích 4,1 lít và có trọng lượng 108kg. Điểm khác biệt giữa hai dòng xe nằm ở đèn pha và ống xả.

Honda Cub 110 vẫn dùng động cơ xy-lanh đơn, OHC, làm mát gió, dung tích 109cc, nhưng hành trình dài hơn. Động cơ này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Reiwa 2 của Nhật Bản. Kết hợp với hộp số quay 4 cấp ly hợp ly tâm, Super Cub 110 có công suất 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 8.8 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Điểm khác biệt giữa Super Cub 110 và Cross Cub 110 nằm ở đèn pha và ống xả. Cross Cub 110 có thiết kế thân xe đơn giản hơn, bình nhiên xăng 4,1 lít và trọng lượng 108 kg.