Hải Phòng khánh thành cầu Đăng và cầu Hàn

Đây là hai cây cầu bắc qua sông Hàn (một nhánh thuộc hệ thống sông Thái Bình), cách nhau khoảng gần 4km, nối liền khu vực cuối 2 huyện Vĩnh Bảo và Tiên Lãng của thành phố Hải Phòng. Hai cây cầu này do Ban quản lý dự án cầu Hải Phòng làm chủ đầu tư từ nguồn ngân sách thành phố được khởi công từ 1/5/2017.

Cầu Đăng và cầu Hàn là công trình giao thông cấp III, có thiết kế giống nhau, tải trọng thiết kế HL93, kích thước khoang thông truyền BxH = (32x5)m; kết cấu phần trên nhịp giản đơn sử dụng dầm Super T bêtông cốt thép dự ứng lực; mố trụ cầu bằng bêtông cốt thép; móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2m. Trong đó, cầu Hàn có chiều dài 256,21m và rộng 12m, với tổng mức đầu tư 169,653 tỷ đồng; cầu Hàn có chiều dài 252,79m và rộng 12m, với tổng mức đầu tư 171,885 tỷ đồng.

Cầu Hàn được khánh thành

Phát biểu tại lễ khánh thành cầu, ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy Hải Phòng khẳng định, việc đầu tư xây dựng cầu Hàn, cầu Đăng thay thế cầu phao là hết sức cần thiết. Sau 8 tháng thi công, hai cây cầu đã hoàn thành đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm an toàn giao thông, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối giữa thành thị với nông thôn.

Việc đưa vào sử dụng cầu Đăng và cầu Hàn cùng với một số dự án đang được thành phố triển khai như: Tuyến đường bộ ven biển, Xây dựng đường vào Khu di tích Quốc gia đặc biệt Nguyễn Bỉnh Khiêm, Nâng cấp QL37 từ thị trấn Vĩnh Bảo đến đường vào Khu di tích Nguyễn Bỉnh Khiêm… sẽ mở ra hướng phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, du lịch mới cho khu vực phía Nam thành phố, góp phần thúc đẩy tinh hình phát triển chung của Hải Phòng.

Trước đó, cây cầu phao Đăng, cầu phao Hàn - hai cây cầu phao cuối cùng của thành phố Hải Phòng được xây dựng từ những năm 1980 và 1990 đã hư hỏng xuống cấp trầm trọng. Để đảm bảo an toàn giao thông cho người, phương tiện qua lại, tăng cường khả năng khai thác đường thủy và phòng chống lụt bão, thành phố Hải Phòng đã trình Thủ tướng Chính phủ chủ trương xây dựng cầu phao Hàn và phao Đăng thành cầu bê tông, cốt thép vĩnh cửu và được Thủ tướng cho phép triển khai. Đây là hai cây cầu quan trọng, nhịp nối giao thương giữa huyện Vĩnh Bảo với Tiên Lãng và trung tâm thành phố Hải Phòng, đồng thời là mạch nối giao thông xuyên suốt với đường 351, 352, 354, 402, QL37 và QL10.