Hà Nội sẽ chính thức triển khai camera AI giám sát giao thông từ tháng 12

Theo đó, tại Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Đảng bộ TP. Hà Nội khóa XVIII, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP. Hà Nội, đã trình bày tham luận về việc phân cấp, phân quyền cho cấp xã theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp, cùng một số nội dung đáng chú ý khác.

Theo Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, từ ngày 1/3/2025, lực lượng công an địa phương đã bắt đầu thực hiện mô hình tổ chức mới gồm hai cấp: Công an tỉnh và Công an cấp xã, thay vì ba cấp như trước đây. Ngành Công an đi tiên phong trong triển khai mô hình này và thực tế cho thấy bước đi hoàn toàn đúng đắn, phù hợp yêu cầu thực tiễn.

Đáng chú ý, liên quan đến công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng cho biết Công an TP. Hà Nội đang triển khai đề án lắp đặt hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Hiện nay, Hà Nội đang thí điểm 1.873 camera AI tại các điểm giao thông trọng điểm trước khi đưa vào vận hành chính thức.

Dự kiến từ tháng 12 tới, hệ thống camera AI sẽ chính thức thay thế lực lượng cảnh sát giao thông trong việc điều khiển phương tiện theo lưu lượng thực tế.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng C08 cho biết, mỗi cột được lắp hai camera hướng ngược chiều, đủ khả năng quan sát 360 độ, nhận diện đối tượng ở khoảng cách 500-700 m. Hệ thống còn có thể đếm lưu lượng phương tiện, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực để giảm ùn tắc. Dữ liệu vi phạm được tự động truyền về trung tâm chỉ huy, bảo đảm chính xác và minh bạch trong xử phạt.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh, ngoài giám sát vi phạm, camera còn nhận diện con người và hành vi phạm tội, hỗ trợ cơ quan điều tra truy bắt đối tượng, đặc biệt với tội phạm đường phố. Đây là bước tiến trong ứng dụng công nghệ phục vụ an ninh đô thị.

Các camera AI này có khả năng tự động đo đếm lưu lượng phương tiện tại các nút giao, truyền dữ liệu về trung tâm để điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực, giúp tối ưu hóa dòng phương tiện, giảm ùn tắc và rút ngắn thời gian chờ đèn đỏ.

Thử nghiệm trong năm 2024 tại hai nút giao trên tuyến Võ Chí Công (Xuân La và Nguyễn Hoàng Tôn) cho thấy hiệu quả rõ rệt: thời gian chờ giảm 20–30%, dòng xe di chuyển thông suốt, hạn chế ùn ứ trong giờ cao điểm.

Bên cạnh đó, camera 8MP cho phép phóng to, tua chậm, vẽ lại hành trình phương tiện nghi vấn, nhận diện khuôn mặt, biển số và vật thể di chuyển nhanh.

Đặc biệt, hệ thống camera AI còn có thể tự động phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm giao thông cũng như những hành vi liên quan đến an ninh, trật tự. Nhờ khả năng xử lý hình ảnh và phân tích video trực tiếp ngay tại camera (xử lý tại biên), hệ thống có thể gửi dữ liệu về trung tâm giám sát để đối chiếu với cơ sở dữ liệu hiện có, từ đó nâng cao độ chính xác trong phát hiện vi phạm, góp phần đảm bảo an ninh, an toàn giao thông cho Thủ đô.