Điều chỉnh giao thông gầm cầu vượt Nguyễn Chí Thanh

Cụ thể, dự án sẽ dựng rào chắn dưới gầm cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, cố định bằng tôn cao 1,8m.

Tại những vị trí hạn chế tầm nhìn, hàng rào tôn sẽ được bố trí hệ thống lưới B40 để tránh xung đột giao thông và đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.

Vị trí rào chắn được lắp dựng tạo thành đảo giao thông với chiều dài 50m, chiều rộng 50m. Đảo giao thông đảm bảo bề rộng mặt đường người dân di chuyển tối thiểu 10,5m và trên cầu tạm 2 tối thiểu 11,25m.

Điều chỉnh phân luồng giao thông dưới gầm cầu vượt theo hướng từ Nguyễn Chí Thanh đi Liễu Giai qua phần bên phải của cầu tạm số 2 và hướng từ Liễu Giai đi Nguyễn Chí Thanh qua phần bên phải của cầu tạm số 1.

Trên đường Kim Mã, đoạn từ Cầu Giấy đi Nguyễn Chí Thanh được giữ nguyên như hiện tại. Tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện hướng từ Cầu Giấy đi Nguyễn Chí Thanh.

Giao thông trên đường Kim Mã - đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đi Ngọc Khánh sẽ được giữ nguyên như hiện tại, tổ chức giao thông một chiều trên đường tạm cho xe máy, xe thô sơ.

Giữ nguyên tổ chức giao thông tại nút giao Đào Tấn - Liễu Giai.

Dự án sẽ tổ chức rào chắn và phân luồng giao thông vào 9h ngày 6/7. Sau đó tiếp tục quan trắc, theo dõi, đánh giá và điều chỉnh phương án (nếu có) dự kiến trong 3 ngày. Hàng rào cố định theo phương án được thống nhất sẽ được triển khai vào lúc 21h ngày 8/7 (thứ hai). Công tác rào chắn, phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ thi công sẽ diễn ra trong 18 tháng.