CSGT TP.HCM phạt hơn 1.000 xe máy đi trên vỉa hè

Phòng CSGT Công an TP.HCM (PC08) cho biết, Nghị định số 168 của Chính phủ ban hành đã có những tác động rõ rệt đến tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn TP.HCM, tạo được sự răn đe, nhắc nhở đối với những trường hợp vi phạm về TTATGT.

Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực, chuyển biến rõ nét về ý thức chấp hành của người tham gia giao thông thì một bộ phận nhỏ người tham giao thông chủ quan, điều khiển xe theo thói quen, không tuân thủ các quy định của pháp luật về TTATGT, làm tăng khả năng dẫn đến tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Thời gian qua, PC08 đã chỉ đạo các Đội/Trạm, các Tổ địa bàn tăng cường bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát (TTKS) xử lý nghiêm đối với các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT).

Trong đó, chú trọng kiểm tra, xử lý có hiệu quả đối với những trường hợp không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường; điều khiển xe đi trên vỉa hè.

Bên cạnh công tác TTKS lưu động, các đơn vị thuộc PC08 còn bố trí các Tổ ghi hình để phục vụ công tác xử phạt qua hình ảnh, đồng thời, khai thác hiệu quả dữ liệu của camera cố định tại các giao lộ để xử lý các hành vi vi phạm nêu trên.

Theo đó, trong quý I/2025, CSGT TP.HCM đã lập biên bản xử phạt 947 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường; 1.069 trường hợp điều khiển xe đi trên vỉa hè (trừ trường hợp điều khiển xe đi qua vỉa hè để vào nhà, cơ quan).

Quá trình thực hiện công tác TTKS, xử lý, lực lượng CSGT kịp thời ghi nhận những bất cập về tổ chức giao thông, lắp đặt các biển cảnh báo nguy hiểm, cảnh báo tai nạn giao thông tại các cửa ngõ ra vào thành phố, bổ sung thêm các biển báo hiệu nhằm mục đích hướng dẫn, cảnh báo cho người tham gia giao thông trên các tuyến đường phức tạp, thường xảy ra tai nạn giao thông.

CSGT khuyến cáo, khi tham gia giao thông trên đường bộ, đoạn gần các giao lộ, người điều khiển phương tiện phải chủ động giảm tốc độ, chú ý quan sát đèn tín hiệu giao thông.

Việc tăng tốc để vượt đèn vàng hoặc đèn đỏ sẽ đặt người lái xe vào những tình huống có thể dẫn đến tai nạn giao thông. Ngược lại nếu giảm tốc độ, quan sát tín hiệu đèn, người điều khiển phương tiện sẽ lựa chọn thao tác xử lý cho phù hợp, phòng tránh được tai nạn giao thông.

Ngoài ra, khi lưu thông vào thời điểm có mật độ phương tiện tham gia giao thông đông, người điều khiển phương tiện tuyệt đối không được đi trên vỉa hè, lề đường vì đây là phần đường di chuyển của người đi bộ.

Việc điều khiển phương tiện đi trên vỉa hè rất dễ dẫn đến xảy ra va chạm với người đi bộ.

Ngoài ra, khi tham gia giao thông trên đường, người dân hãy chủ động tìm hiểu thông tin về tình hình TTATGT trên lộ trình di chuyển, để lựa chọn hướng đi cho phù hợp.

Nếu không may di chuyển vào khu vực đang xảy ra ùn ứ giao thông, ùn tắc giao thông, người điều khiển phương tiện phải tuân thủ theo sự hướng dẫn, điều tiết của lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn.