Bình Định: Xe tải chở cát “lộng hành” trên Quốc lộ

Tuyến Quốc lộ 19 mới vừa được hoàn thành, đưa vào sử dụng vào cuối tháng 3/2020 với tổng mức đầu tư 4.410 tỷ đồng, trong đó vốn Trung ương là 3.087 tỷ đồng và vốn ngân sách địa phương 1.323 tỷ đồng.

Xe chở đất gây bụi mù mịt trên Quốc lộ 19 che chắn tầm nhìn khi tham gia giao thông của người dân.

Theo phản ánh của người dân địa phương, mặc dù được đưa vào sử dụng chưa lâu nhưng tuyến đường này phải “gồng gánh” nhiều đoàn xe tải chở đất quá tải, tung bụi mù mịt, đất rơi vãi trên khắp tuyến đường. Đặc biệt, lưu lượng xe tải chở đất phục vụ Dự án di dời các khu chức năng khỏi TP.Quy Nhơn, tại địa phận xã Phước Lộc (huyện Tuy Phước, Bình Định) rất đông.

Bà N.T.T (ngụ xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước) bức xúc: “Xe tải chở đất cao hơn thành thùng, đất đá rơi khắp nơi uy hiếp an toàn tính mạng của người đi đường. Không chỉ vậy, tốc độ xe tải chạy rất nhanh, lạng lách trên đường nhưng hiếm khi thấy lực lượng Thanh tra Sở GTVT và Cảnh sát giao thông tuần tra xử lý. Nếu tình trạng này kéo dài, con đường mới thi công sẽ nhanh chóng hư hỏng và xuống cấp”.

Phương tiện “múa” trên đường tự do nhưng vắng bóng cơ quan chức năng.

Ghi nhận của phóng viên, các hãng xe tải mang bảng hiệu của Công ty An Phú Hiệp, Thành Châu, Lộc Tâm, An Vũ,… liên tục chở đất từ khắp nơi, nối đuôi nhau di chuyển ra vào khu san lấp. Thậm chí, nhiều xe tải khi sang đường không bật tín hiệu đèn chuyển hướng, chạy sai làn đường.

Trao đổi về sự việc trên gây bức xúc nhân dân, ông Thái Văn Thuận - Chủ tịch UBND xã Phước Lộc (huyện Tuy Phước) thừa nhận: “Xe tải chở đất san lấp mặt bằng phục vụ Dự án với diện tích rộng hơn 10ha  đã gây ra bụi, khiến nhiều người dân phản ứng. Chúng tôi đã vận động bà con hỗ trợ dự án nhà nước, yêu cầu đơn vị thi công cố gắng hạn chế bụi ở mức thấp nhất. Đồng thời kiến nghị lực lượng chức năng sớm vào cuộc xử lý, tránh ảnh hưởng đến đời sống người dân địa phương”.

“Hung thần” nối đuôi nhau vào khu san lấp mặt bằng Dự án di dời các khu chức năng khỏi TP.Quy Nhơn không đèn tín hiệu, che lối đi xe máy người đi đường.

Trung tá Ngô Đức Hoài, Phó Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định cho biết, lực lượng CSGT đã tiến hành kiểm tra, xử lý 15 trường hợp xe tải chở đất cát, vật liệu xây dựng với các lỗi như vượt quá chiều cao, cơi nới và thay đổi kích thước thành thùng, để rơi vãi vật liệu trên tuyến Quốc lộ 19 mới.

Từ thông tin phóng viên phản ánh, Trung tá Ngô Đức Hoài khẳng định: “Không có chuyện bao che cho các hành vi vi phạm trên tuyến đường Quốc lộ 19 mới và cá nhân ông sẽ trực tiếp chỉ huy Tổ tuần tra, xử lý các xe tải vi phạm. Quan điểm của Phòng CSGT trước sau như một, vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm, không bao che cho ai cả. Sau khi có kết quả, chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin cho cơ quan báo chí”.

Hé lộ nguồn gốc vật liệu chưa cấp phép dùng phục vụ dự án.

Tiếp nhận nội dung trên, lực lượng chức năng tiếp hành tuần tra, xử phạt nhiều phương tiện vi phạm giao thông trên Quốc lộ 19. Bên cạnh hoạt động vận chuyển đất đá gây bức xúc nhân dân, phóng viên phát hiện những “khuất tất” liên quan đến hoạt động vận tải và nguồn gốc đất đá của dự án này.