Đọc báo in
Chính trị
Tòa án
Pháp đình
Pháp luật
Xã hội
Văn hóa- Thể thao
Kinh tế
Thế giới
Quốc phòng - An ninh
Podcast
Bạn đọc
Video
Giáo dục
Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Phóng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Thông tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Chống khai thác IUU
Giáo dục
Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Phóng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Thông tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Chống khai thác IUU
Yên Nghĩa
Cập nhật tiến độ sửa chữa hư hỏng tại các ga tuyến metro Cát Linh - Hà Đông
Từ ngày 24/5 - 2/6, Hà Nội Metro đã phối hợp cùng các đơn vị chức năng đã kiểm tra, sửa chữa, khắc phục một số hạng mục công trình và thiết bị tại các nhà ga tuyến metro Cát Linh – Hà Đông.
Giao thông
Bài 3: Chuyên gia nói gì về “số phận” của BRT?
Sau gần 8 năm kể từ khi tuyến BRT 01 được triển khai, cùng với những tranh cãi về tính hiệu quả của dự án thì nhiều mô hình giao thông hiện đại khác cũng bắt đầu được đưa ra phân tích về tính phù hợp đối với giao thông Hà Nội.
Bài 2: Cảm nhận BRT ‘bus nhanh’ đến thực tế ‘bus chậm’
Dù đã có làn đường dành riêng cùng với hệ thống biển báo cấm phương tiện đi vào "địa phận" của xe bus nhanh BRT, nhưng hình ảnh thường ngày trên tuyến BRT vẫn là các phương tiện tràn vào làn đường này khiến "bus nhanh" biến thành "bus chậm". Nhóm PV Báo Công lý đã có những ghi nhận thực tế từ phía người tham gia giao thông ở tuyến xe bus nhanh BRT01.
Bài 1: Bus nhanh BRT và bài toán giao thông của Hà Nội
Sử dụng làn đường riêng, phục vụ riêng cho xe bus BRT để nâng cao khả năng phát triển vận tải hành khách công cộng đã được Hà Nội áp dụng và coi đó là giải pháp căn cơ và bắt buộc phải thực hiện. Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng sau gần 8 năm hoạt động, sự thiếu kết nối trong quy hoạch là một trong những nguyên nhân khiến tuyến bus nhanh BRT 01 có lộ trình bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã không đạt hiệu quả, tương xứng với số tiền Nhà nước đã bỏ ra.
Loạt bài: Cận cảnh tuyến xe bus nhanh BRT01
Với tổng vốn đầu tư cho giai đoạn thử nghiệm lên tới 1.100 tỷ đồng nhưng sau gần 8 năm thử nghiệm hoạt động, tuyến xe bus nhanh BRT01 có lộ trình bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã bị đánh giá không đạt hiệu quả so với mục tiêu đầu tư ban đầu.
Trường THCS Yên Nghĩa tiếp tục tổ chức bán trú từ ngày 23/10
Từ ngày 23/10, trường THCS Yên Nghĩa (Hà Đông, Hà Nội) sẽ tiếp tục tổ chức bán trú, sau khi "thông báo dừng ăn bán trú" khiến nhiều phụ huynh hoang mang.
Cháu bé khoảng 4 tuổi rơi từ tầng 24 chung cư xuống đất tử vong
Sự việc xảy ra vào khoảng 20 giờ 30 ngày 19/4, tại chung cư Xuân Mai Complex (phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông, Hà Nội).
Đình chỉ tài xế taxi đánh 3 người phụ nữ tại bến xe Yên Nghĩa
Lãnh đạo hãng taxi Hoàn Kiếm (Hà Nội) cho biết sẽ xử lý nghiêm tài xế taxi đã hành hung các cô gái sau khi có kết luận từ Công an phường Yên Nghĩa.
Ám ảnh những “hung thần xa lộ”
Hàng loạt các vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng do xe khách, xe tải gây ra trong thời gian vừa qua là hồi chuông báo động về sự mất an toàn giao thông.
Chính quyền lên tiếng vụ gần 100 ngôi mộ bị đập vỡ bát hương
Liên quan đến sự việc gần 100 ngôi mộ ở thị trấn Yên Mỹ (Yên Mỹ, Hưng Yên) bị đập vỡ bát hương, chính quyền địa phương đã lên tiếng về thông tin gây xôn xao dư luận này.
Hàng trăm bát hương ở nghĩa trang bị vỡ bất thường
Công an Thị trấn Yên Mỹ (tỉnh Hưng Yên) đang vào cuộc điều tra vụ hơn 100 bát hương trên các ngôi mộ tại khu vực nghĩa trang của một làng bị vỡ bất thường.
Dự án trạm bơm tiêu Yên Nghĩa: Ép cọc làm nứt nhà dân, nhà thầu trì hoãn khắc phục
Dự án Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa là một trong 52 công trình trọng điểm của TP. Hà Nội giai đoạn 2016-2020 do Sở NN&PTNT Hà Nội là chủ đầu tư. Trong quá trình thi công đã gây ảnh hưởng đến đời sống của hơn 60 hộ dân mà chưa có biện pháp khắc phục.
Hà Nội tiến hành khảo sát triển khai buýt nhanh BRT thứ hai
Tại buổi họp báo Thành ủy thường kỳ, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Ngô Mạnh Tuấn cho biết, hiện Sở đang tiến hành khảo sát, lên phương án để triển khai tuyến buýt nhanh BRT thứ 2 từ Kim Mã đến Khu công nghệ cao Hòa Lạc.
Xe buýt nhanh BRT Kim Mã-Yên Nghĩa tiếp tục lỗi hẹn?
Theo dự kiến, tuyến xe buýt nhanh BRT Hà Nội (Kim Mã -Yên Nghĩa) sẽ đưa vào vận hành thử nghiệm trước ngày 15/12, nhưng một số điểm nhà chờ và thông tin giá vé vẫn chưa được hoàn thiện và công khai.
Xem thêm
.jpg "Cập nhật tiến độ sửa chữa hư hỏng tại các ga tuyến metro Cát Linh - Hà Đông")
.png "Loạt bài: Cận cảnh tuyến xe bus nhanh BRT01")
