Xét xử đại án đăng kiểm: Phần lớn các bị cáo đã khắc phục hậu quả

Tại phiên tòa, tất cả các bị cáo đều thừa nhận hành vi phạm tội và phần lớn các bị cáo đã nộp một phần số tiền nhận hối lộ, cũng như các khoản thu nhập bất chính nhằm khắc phục hậu quả.

Theo cáo trạng, Trung tâm Đăng kiểm 50-03V (viết tắt là Trung tâm 50-03V) trực thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam. Từ tháng 01/2016, Trần Văn Chủ được bổ nhiệm làm Giám đốc, quản lý, điều hành mọi hoạt động của Trung tâm 50-03V.

Các bị cáo: Trịnh Lý Ân Phùng, Bùi Văn Hữu (Phó Giám đốc); 2 chuyền gồm: Vũ Văn Nguyên, Trần Phương Vũ (Chuyền trưởng), Nguyễn Quốc Thịnh, Dương Anh Tuấn, Trương Trung Hiệp, Nguyễn Tài Nam, Huỳnh Minh Hiếu, Nguyễn Đăng Hân và 7 nhân viên Văn phòng.

Từ tháng 08/2018 đến tháng 03/2022, để đảm bảo đủ chỉ tiêu số lượt phương tiện kiểm định của Cục Đăng kiểm giao, tăng thêm thu nhập cho nhân viên và có tiền để chung chi cho lãnh đạo Cục Đăng kiểm, Trần Văn Chủ cho phép các Đăng kiểm viên nhận tiền hối lộ từ người đi đăng kiểm, chủ phương tiện và đối tượng môi giới để bỏ qua lỗi của phương tiện trong quá trình kiểm định để cấp Giấy chứng nhận đăng kiểm.

Sau khi thống nhất chủ trương trên, các Đăng kiểm viên thống nhất số tiền nhận hối lộ để bỏ qua lỗi khi kiểm định. Cụ thể: xe du lịch 4-7 chỗ ngồi 100.000 đồng/xe, xe tải 200.000 đồng/xe, xe sơ mi rơ moóc 200.000 đồng/xe, xe đầu kéo 300.000 đồng/xe. Số tiền nhận hối lộ mỗi ngày, Trưởng dây chuyền sẽ tập hợp và chia đều cho Ban Giám đốc và Đăng kiểm viên.

Từ tháng 5/2022 đến tháng 10/2022, bị cáo Đặng Việt Hà có chủ trương các Trung tâm Đăng kiểm khối V phải chung tiền theo mức 8.000-15.000 đồng/lượt. Trần Văn Chủ yêu cầu hàng tuần phải đưa 3.000.0000 đồng để chung chi cho Lãnh đạo Cục Đăng kiểm. Do vậy, trung bình mỗi chuyền nhận hối lộ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng/ngày. Tổng số tiền nhận hối lộ của 2 chuyền là 1.050.000.000 đồng.

Đối với lĩnh vực nghiệm thu phương tiện xe cơ giới cải tạo, các Đăng kiểm viên Nguyễn Trọng Nghĩa, Vũ Văn Nguyên và Trần Phương Vũ được phân công nhiệm vụ nghiệm thu phương tiện xe cơ giới cải tạo.

Do chủ phương tiện tự thi công, cải tạo tại các cơ sở thi công không được cấp phép thi công, cải tạo, nên không được cấp hồ sơ xuất xưởng cải tạo (gồm “Biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe cơ giới cải tạo” và “Văn bản đề nghị nghiệm thu xe cơ giới cải tạo”) và không thể nghiệm thu được.

Do đó, các chủ phương tiện đã liên hệ, thoả thuận đưa tiền hối lộ cho Đăng kiểm viên để hợp thức hồ sơ xuất xưởng và tiến hành nghiệm thu, cấp “Giấy chứng nhận Chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo”.

Từ tháng 01/2018 đến tháng 10/2022, Nghĩa, Nguyên và Vũ đã tiến hành nghiệm thu cho 299 hồ sơ nghiệm thu phương tiện xe cải tạo các loại và nhận hối lộ tổng số tiền 211.400.000 đồng.

Cáo trạng cáo buộc bị cáo Trần Văn Chủ, Giám đốc Trung tâm 50-03V đã thống nhất với Ban Giám đốc cho Đăng kiểm viên nhận tiền hối lộ để bỏ qua lỗi của phương tiện khi đến kiểm định. Tổng số tiền mà Trần Văn Chủ phải chịu trách nhiệm hình sự về tội “Nhận hối lộ” là 2.623.400.000 đồng, thu lợi bất chính là 435.400.000 đồng.

Trịnh Lý Ân Phùng, Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-03V phải chịu trách hình sự về hành vi “Nhận hối lộ” với số tiền là 1.068.500.000 đồng, thu lợi bất chính là 157.100.000 đồng.

Bùi Văn Hữu, Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-03V phải chịu trách hình sự với số tiền là 1.402.400.000 đồng, thu lợi bất chính là 182.430.000 đồng.

Các Đăng kiểm viên tại Cơ sở chính là Vũ Văn Nguyên - Trưởng Chuyền 2 phải chịu trách hình sự về hành vi “Nhận hối lộ” là 745.600.000 đồng, thu lợi bất chính là 111.050.000 đồng.

Trần Phương Vũ - Trưởng chuyền 3 phải chịu trách hình sự về hành vi “Nhận hối lộ” là 741.700.000 đồng, thu lợi bất chính là 109.850.000 đồng.

Bị cáo Nguyễn Trọng Nghĩa, Trưởng chuyền tại Chi nhánh 1 phải chịu trách hình sự là 1.159.400.000 đồng, thu lợi bất chính 164.900.000 đồng.

Các Đăng kiểm viên Nguyễn Mạnh Hùng, Trần Đức Hoà và Mai Văn Hùng cùng phải chịu trách nhiệm với tổng số tiền nhận hối lộ 948.000.000 đồng. Trong đó, mỗi bị can đã đều được hưởng lợi bất chính số tiền 133.000.000 đồng.

Đối với các bị can và những người có liên quan trong việc đăng kiểm định kỳ và làm giả tài liệu hồ sơ xe cải tạo. Cụ thể, bị cáo Lê Mùi - nhân viên của Công ty Công Thành đã bàn bạc thống nhất với Nguyễn Trọng Nghĩa, Trần Đức Hòa nhận tiền của các chủ phương tiện để bỏ qua lỗi khi kiểm định.

Tương tự, theo cáo trạng, Ban Giám đốc Trung tâm 50-05V có 4 người gồm: Nguyễn Đình Quân - Giám đốc (từ năm 2013 đến tháng 5/2022); Trần Anh Tú - Phó Giám đốc phụ trách trung tâm (từ tháng 6/2022); Phạm Ngọc Hà - Phó Giám đốc phụ trách Cơ sở An Phú Đông; Khuất Duy Thịnh - Phó Giám đốc phụ trách Chi nhánh Hồng Hà.

Nguyễn Đình Quân, Giám đốc Trung tâm, đưa ra chủ trương nhận hối lộ và thực hiện ăn chia tại các bộ phận để thu lợi bất chính nên phải chịu trách nhiệm với toàn bộ số tiền nhận hối lộ là 37.923.800.000 đồng.

Trần Anh Tú, Phó Giám đốc Trung tâm 50-05V (giai đoạn từ ngày 01/7/2022 đến tháng 11/2022) tiếp tục thực hiện theo chủ trương cũ của Nguyễn Đình Quân để lại và thực hiện theo chủ trương mới của Đặng Việt Hà, đã chỉ đạo Phạm Ngọc Hà, Khuất Duy Thịnh và các Đăng kiểm viên nhận tiền hối lộ gom lại ăn chia nên phải chịu trách nhiệm chung tổng số tiền 1.829.840.000 đồng.

Phạm Ngọc Hà, Phó Giám đốc, cùng thống nhất với Ban Giám đốc trung tâm và các Đăng kiểm viên thực hiện việc nhận hối lộ nên phải chịu trách nhiệm hình sự chung là 19.159.800.000 đồng.

Khuất Duy Thịnh, Phó Giám đốc trung tâm, phụ trách Chi nhánh Hồng Hà từ tháng 10/2018 đến 11/2022, chịu trách nhiệm chung đối với số tiền nhận hối lộ tại Chi nhánh Hồng Hà là 14.350.160.000 đồng.

Sau phần xét hỏi của HĐXX đối với các bị cáo là thành viên Ban Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-05V, Chủ tọa phiên tòa thông báo, phiên tòa tạm dừng và sẽ xét xử lại vào ngày 29/7.