Đọc báo in
Chính trị
Tòa án
Pháp đình
Pháp luật
Xã hội
Văn hóa- Thể thao
Kinh tế
Thế giới
Quốc phòng - An ninh
Podcast
Bạn đọc
Video
Giáo dục
Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Phóng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Thông tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Chống khai thác IUU
Giáo dục
Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Phóng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Thông tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Chống khai thác IUU
xe xăng
Từ bỏ xế xăng 50cc, người dùng hết lời khen xe máy điện VinFast Evo Lite
Nhỏ gọn, không cần giấy phép lái xe, đổi pin tiện lợi cùng chi phí vận hành tiết kiệm, VinFast Evo Lite đang trở thành phương tiện di chuyển ưa thích của người dùng đô thị.
Giao thông
Giải mã lý do giới tài xế “săn lùng” xe máy điện đổi pin VinFast Evo
Với mức giá đầu tư ban đầu vừa túi tiền, đi kèm chi phí vận hành siêu tiết kiệm, xe máy điện VinFast Evo phiên bản đổi pin là “trợ thủ” đắc lực giúp tài xế dịch vụ tối ưu thu nhập, biến mỗi km di chuyển thành lợi nhuận.
Evo Lite “chiếm spotlight” ở Đồng Tháp: Không cần bằng lái, dễ dùng cho cả gia đình
Diễn ra từ ngày 22-24/5 tại Quảng trường Sa Đéc (Đồng Tháp), sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” đã thu hút hàng trăm lượt khách lái thử xe máy điện VinFast. Tâm điểm tại ngày hội là bộ đôi xe đổi pin Evo và Evo Lite, nhờ thiết kế gọn, dễ lái và phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày của nhiều gia đình.
Chủ xe VinFast VF 7: “Đáng lẽ nên chuyển sang xe điện sớm hơn”
Từng sử dụng nhiều dòng xe xăng và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền (Nghệ An) thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Người dùng chuộng xe máy điện: “Không chỉ tiết kiệm mà còn tiện hơn xe xăng”
Ngày càng nhiều người dùng Việt đang chuyển đổi từ xe xăng sang xe máy điện VinFast. Không chỉ giúp giảm áp lực tiền nhiên liệu và bảo dưỡng, xe điện còn mang đến trải nghiệm di chuyển nhẹ nhàng, tiện lợi hơn và phù hợp với xu hướng giao thông xanh tại các đô thị.
Xe xăng vào vùng phát thải thấp ở Hà Nội: Cơ chế xử lý vi phạm dự kiến ra sao?
Hà Nội dự kiến phạt nguội xe xăng vào vùng phát thải thấp từ 1/7 qua camera nhận diện biển số, thí điểm tại khu vực Hoàn Kiếm.
Đổi xe xăng sang xe điện, Hà Nội dự kiến hỗ trợ đến 20 triệu đồng
Hà Nội đang đề xuất chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe xăng sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, với mức hỗ trợ tối đa lên tới 20 triệu đồng đối với hộ nghèo; các nhóm khác được hỗ trợ theo tỷ lệ giá trị xe, nhằm thúc đẩy giảm phát thải và phát triển giao thông xanh.
Hà Nội không cấm triệt để xe xăng trong Vành đai 1 từ ngày 1/7
Theo Sở Xây dựng Hà Nội thì từ 1/7, TP Hà Nội không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 mà thí điểm theo khu vực, kiểm soát khí thải theo lộ trình, phạm vi phù hợp.
Người dân chủ động chuyển đổi phương tiện trước biến động giá xăng dầu
Gần hai tháng giá xăng dầu biến động mạnh, cùng lộ trình hạn chế xe xăng vào nội đô, nhiều gia đình Hà Nội bắt đầu chủ động chuyển đổi phương tiện.
"Chốt" EC Van: Tiết kiệm hơn 6 triệu đồng/tháng so với xe chạy xăng
Sau nhiều năm sử dụng xe tải chạy xăng để giao hàng, anh Vũ Ngọc Hải - chủ một doanh nghiệp kinh doanh sữa tại Hà Nội - đã chuyển sang VinFast EC Van. Chiếc xe nhỏ sau đó đã tạo nên những thay đổi bất ngờ cho doanh nghiệp bởi khả năng linh hoạt luồn lách ngõ nhỏ, chi phí tối ưu hơn hẳn xe xăng và dễ lái tới mức “nhân viên nữ cũng có thể tự tin làm chủ”.
VinFast Viper với ưu đãi kịch trần, chủ xe xăng chuyển đổi được tặng thêm quà lớn
Sở hữu ngoại hình cá tính cùng loạt thông số ấn tượng, VinFast Viper đang là mẫu xe điện được nhiều người tiêu dùng săn đón, đặc biệt là giới trẻ ưa thích phong cách thể thao. Sức hút của "tân binh" này càng lớn khi chương trình “Thu xăng - Đổi điện” vừa được Vingroup kích hoạt cộng dồn với loạt ưu đãi giới hạn của đợt đặt cọc sớm (tới 15/3).
Lý giải khiến VinFast là số 1 trên thị trường xe máy điện
Xe điện đang ngày càng chiếm ưu thế trên thị trường xe máy nhờ sự bền bỉ, hiệu suất vận hành tốt, chi phí sử dụng thấp và loạt sản phẩm đa dạng. Năm 2026, với dải sản phẩm quy hoạch bao phủ ba phân khúc phổ thông - cao cấp - thể thao, hãng xe Việt đang tạo ra thêm lợi thế khi đáp ứng mọi nhu cầu của người dùng.
Lời giải cho bài toán hoàn vốn của dân chạy dịch vụ với VinFast Green
Các tài xế dịch vụ đang thực hiện cuộc “di cư” từ xe xăng sang các dòng xe điện VinFast nhờ sự xuất hiện của dải sản phẩm chuyên biệt cho kinh doanh dịch vụ gồm Limo Green, Herio Green, Nerio Green và Minio Green. Chính sách miễn phí sạc tới 3 năm vừa được VinFast công bố càng trở thành trợ lực giúp các tài xế yên tâm kê cao gối ngủ với lựa chọn xe điện.
“Đổi xăng lấy điện”: Cơ hội lên đời xe điện cùng loạt ưu đãi siêu hời từ VinFast
Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” do VinFast tổ chức sắp diễn ra đồng loạt tại nhiều tỉnh, thành phố lớn trên cả nước, mang tới cơ hội lên đời xe máy điện dễ dàng cho người dùng Việt trước thềm Tết Nguyên đán 2026.
Ngừng nhận xe điện ở nhiều chung cư Hà Nội: Vì an toàn hay vì quá tải?
Nhiều ngày qua, cư dân một số khu chung cư trên địa bàn TP. Hà Nội cảm thấy hoang mang khi bất ngờ nhận được thông báo từ phía Ban quản lý tòa nhà về việc hầm gửi xe sẽ ngừng tiếp nhận xe máy điện.
TP.HCM: Gần 70 "mắt thần" nhận diện xe xăng dầu không đạt chuẩn
Giai đoạn đầu (2026), TP.HCM thí điểm hạn chế xe xăng dầu không đạt chuẩn tại khu trung tâm và tuyến Rừng Sác (đoạn từ phà Bình Khánh đến đường Duyên Hải).
Rào cản khi chuyển đổi xe xăng sang điện tại TP.HCM
Chi phí cao, hạ tầng sạc thiếu đồng bộ và nguy cơ ô nhiễm từ pin thải là những vấn đề cần được giải quyết khi chuyển đổi xe xăng sang điện tại TP.HCM.
Cần lộ trình, giải pháp hỗ trợ người dân khi cấm xe xăng ở Hà Nội
Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị, Chính phủ cần truyền thông rõ nét, xây dựng lộ trình phù hợp và giải pháp hỗ trợ người dân trước việc cấm xe máy xăng ở Hà Nội...
TP.HCM tính chuyện cấm xe xăng 2 bánh giao hàng
Để chuyển đổi 400.000 xe xăng sang xe điện cho toàn bộ tài xế công nghệ và giao hàng 2 bánh, TP.HCM tính đến việc cấm xe xăng 2 bánh giao hàng.
Xem thêm
