CSGT đề xuất đổi mới sát hạch lái xe: Tăng câu hỏi, bổ sung tình huống thực tế

Cục CSGT cho biết, phân tích dữ liệu về bảo đảm trật tự an toàn giao thông, gồm tai nạn giao thông và xử lý vi phạm, cho thấy nhiều người sau khi được cấp giấy phép lái xe chỉ có kỹ thuật điều khiển phương tiện nhưng chưa được trang bị đầy đủ kỹ năng tham gia giao thông thực tế.

Từ thực tế này, đơn vị đã tham mưu Bộ Công an đổi mới công tác sát hạch, quản lý lái xe theo hướng chặt chẽ hơn, bảo đảm người được cấp giấy phép không chỉ có kỹ năng điều khiển phương tiện mà còn có ý thức chấp hành pháp luật và đạo đức lái xe.

Theo đề xuất, bài thi mô phỏng trên máy tính sẽ được bỏ khỏi nội dung sát hạch. Tuy nhiên, học viên vẫn có thể học nội dung này để nâng cao kỹ năng xử lý tình huống.

Đáng chú ý, số lượng câu hỏi lý thuyết sẽ tăng đáng kể. Với mô tô hạng A, A1, số câu hỏi tăng từ 25 lên 40 câu, thời gian làm bài từ 19 phút lên 27 phút; thí sinh phải trả lời đúng 36/40 câu để đạt yêu cầu. Đối với ô tô hạng B, số câu hỏi tăng từ 30 lên 50 câu, thời gian làm bài từ 20 phút lên 33 phút; yêu cầu đạt tối thiểu 45/50 câu.

Nội dung câu hỏi cũng được điều chỉnh theo hướng giảm học mẹo, tăng kiến thức về Bộ luật Hình sự liên quan đến giao thông, quy định xử phạt vi phạm hành chính và kỹ năng phòng ngừa tai nạn.

Ở phần thực hành, sát hạch mô tô sẽ bổ sung 11 tình huống giả định như nhập đường ưu tiên, quay đầu xe, vượt xe. Với ô tô, đoạn đường sát hạch thực tế dài tối thiểu 5 km, có đầy đủ các tình huống như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu và lối dành cho người đi bộ.

Bên cạnh thay đổi về nội dung sát hạch, Cục CSGT cũng đề xuất rút ngắn thời gian cấp giấy phép lái xe từ 7 ngày xuống còn 3,5 ngày; thời gian tích hợp dữ liệu điện tử từ 3 ngày xuống 2 giờ. Thời gian đổi giấy phép lái xe giảm từ 5 ngày xuống 2,5 ngày, trong khi giấy phép lái xe quốc tế cũng được rút ngắn thời gian cấp từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày.