Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm, trong đó cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ lưu thông tại khu vực đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm từ 19h đến 24h vào các ngày cuối tuần.

HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 sẽ được triển khai thí điểm từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 31/12/2026 tại hai khu vực thuộc phường Hoàn Kiếm.
Trong đó, khu vực 1 được bao quanh bởi 11 tuyến phố gồm Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ. Khu vực 2 được giới hạn bởi các tuyến Hàng Đậu, Phùng Hưng, Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền, Trần Quang Khải và Trần Nhật Duật.
Theo đề án, tại khu vực 1 - khu vực đi bộ xung quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm - thành phố cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ, gồm xe mô tô, xe gắn máy và ôtô các loại, từ 19h đến 24h vào các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật hằng tuần. Các phương tiện ưu tiên theo quy định vẫn được phép hoạt động 24/24 giờ.
Đối với khu vực 2, Hà Nội áp dụng các biện pháp hạn chế theo từng nhóm phương tiện. Thành phố khuyến khích xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch chuyển sang phương tiện công cộng, phương tiện phi cơ giới hoặc xe sử dụng năng lượng sạch.
Xe ôtô trên 16 chỗ (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh và xe chở cán bộ, công nhân viên đi làm) bị cấm hoạt động trong giờ cao điểm từ 6h - 9h và từ 16h - 19h30 hằng ngày, trừ trường hợp được Công an TP chấp thuận bằng văn bản.
Đáng chú ý, trong giai đoạn 2, từ ngày 1/1/2027 đến 31/12/2027, Hà Nội dự kiến mở rộng thí điểm sang khu vực Cửa Nam và cấm lưu thông đối với xe ôm công nghệ, phương tiện kinh doanh vận tải trên nền tảng ứng dụng sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vùng phát thải thấp.
Giai đoạn 3, thực hiện từ năm 2028 đến 2029 trên toàn bộ Vành đai 1, trước khi tiến tới các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt hơn từ năm 2030 đối với xe máy chạy xăng không đáp ứng quy chuẩn khí thải theo quy định.