Tồn kho ô tô tiếp tục đà tăng

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của các doanh nghiệp thành viên tháng 1/2024 đạt 16697 xe các loại, tăng 19% so với tháng 1/2023 nhưng giảm tới 54% so với tháng 12/2023. Trong đó phân khúc xe con đạt 12.393 xe, tăng 11% so với tháng 1/2023 nhưng giảm tới 59% so với tháng 12/2023.

Hầu hết các doanh nghiệp đều có doanh số bán thấp. Toyota bán được 2.028 xe, (không tính xe Lexus), giảm 27% so với tháng 1/2023 và giảm tới 76% so với tháng 12/2023. Ford bán được 2.671 xe, tăng 13% so với tháng 1/2023 nhưng giảm 45% so với tháng 12/2023. Kia bán được 2.369 xe, tăng 14% so với tháng 1/2023 nhưng giảm 50% so với tháng 12/2023. Mazda bán được 1.972 xe, tăng 17% so với tháng 1/2023 nhưng giảm 55% so với tháng 12/2023; Honda bán được 2.023 xe, tăng 35% so với tháng 1/2023 nhưng giảm 50% so với tháng 12/2023. Ngoài VAMA, Hyundai Thành Công bán được 3.569 xe, tăng 2% so với tháng 1/2023 nhưng giảm tới 64% so với tháng 12/2023.

Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, trong tháng 1/2024, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 23.300 chiếc. Trong khi đó, Tổng cục Hải quan cho biết, tháng 1/2024, cả nước nhập khẩu 6.955 ô tô các loại. Như vậy tổng nguồn cung đạt hơn 30.000 xe, ước tính tồn kho gần 10.000 xe. Nếu tính cả tồn kho từ năm 2023 chuyển sang, khoảng 65.000 xe thì tồn kho ô tô tiếp tục tăng lên trên 70.000 xe.

Ngoài nguyên nhân kinh tế khó khăn, mọi người phải thắt chặt chi tiêu, còn có lý do là những khách hàng có nhu cầu, đã mua ô tô vào tháng 11 và 12/2023, do được hưởng chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ. Chính vì vậy doanh số bán ô tô tháng 11 và 12/2023 tăng mạnh, sang tháng 1/2024 giảm mạnh.

Dự báo doanh số bán ô tô tháng 2/2024 sẽ còn khó khăn hơn so với tháng 1, bởi vào thời điểm Tết Nguyên đán và sau Tết, nhu cầu thường giảm mạnh. Hiện các doanh nghiệp bắt đầu xả hàng tồn kho với ô tô sản xuất năm 2023. Hàng loạt mẫu xe có só VIN 2023 đang được giảm giá từ 35 triệu đồng đến gần 300 triệu đồng. Giới kinh doanh ô tô nhận định, nhu cầu yếu sẽ tiếp tục kéo dài tới nửa năm 2024. Xe tồn kho nhiều, sẽ phải “đại hạ giá”, “khuyến mãi khủng” để “xả hàng”, nhất là với những xe tồn từ đầu năm 2023, chất lượng giảm.