Phao cứu sinh cho các gia đình nạn nhân tai nạn giao thông

Theo Luật Giao thông đường bộ được ban hành năm 2008 thì quy định xe cơ giới là những loại xe như: Ô tô, xe thi công, xe máy kéo, xe lâm nghiệp, xe máy, xe chuyên dùng phục vụ cho an ninh quốc phòng, xe hai bánh, ba bánh, xe gắn máy và những loại xe có động cơ tương tự. Bảo hiểm xe chính là loại bảo hiểm dành cho các loại xe nói trên với mục đích giảm thiểu tối đa những thiệt hại về tài sản hay thương tật khi có tai nạn xảy ra.

Trong đó, Bảo hiểm dân sự bắt buộc đối với chủ xe cơ giới, đây là bảo hiểm mà tất cả các chủ xe cơ giới phải tham gia theo quy định của pháp luật. Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới bao gồm cả ô tô, xe máy được thực hiện từ năm 1988 theo Nghị định số 30-HĐBT ngày 10/3/1988 của Hội đồng Bộ trưởng. Với mức phí bảo hiểm 55.000 đồng hoặc 60.000 đồng, khi không may gây tai nạn đối với người thứ ba về sức khỏe, tính mạng, bên bảo hiểm sẽ chi trả cho người thứ ba tối đa 150 triệu đồng/người trong một vụ tai nạn. Về tài sản, bên bảo hiểm chi trả tối đa 50 triệu đồng trong một vụ tai nạn.

Vai trò của bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc không chỉ dừng lại ở khía cạnh pháp lý. Đây là chính sách nhân văn, chia sẻ rủi ro trên quy mô xã hội, giúp giảm thiểu các thiệt hại tài chính đối với những nạn nhân không may trong các vụ tai nạn giao thông. Đồng thời, bảo hiểm bắt buộc góp phần hạn chế tranh chấp, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của chủ phương tiện và đảm bảo trật tự an toàn giao thông, nhất là trong bối cảnh giao thông ngày càng phức tạp với số lượng xe máy chiếm tới hơn 70% phương tiện cơ giới.

Bên cạnh đó, theo quy định tại Nghị định số 67/2023/NĐ-CP ngày 6/9/2023 của Chính phủ về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, những trường hợp phương tiện không tham gia bảo hiểm hoặc không xác định được xe gây tai nạn đều thuộc đối tượng được Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới hỗ trợ nhân đạo. Mức hỗ trợ tối đa đối với trường hợp tử vong là 45 triệu đồng/người. Việc chi trả hỗ trợ nhân đạo không chỉ thể hiện tính nhân văn của chính sách bảo hiểm mà còn giúp phần nào giảm bớt gánh nặng tài chính cho gia đình nạn nhân trong lúc khó khăn. Nguồn kinh phí này được trích từ Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới - Quỹ được hình thành từ khoản trích nộp của các doanh nghiệp bảo hiểm triển khai bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Thực tế cho thấy, nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra khi người điều khiển phương tiện không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, hoặc điều khiển xe sau khi sử dụng rượu bia. Không ít phương tiện lại chưa tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự, khiến khi rủi ro xảy ra, nạn nhân hoặc gia đình họ không được bảo hiểm chi trả. Trong những trường hợp như vậy, chính sách hỗ trợ nhân đạo của Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới là “phao cứu sinh” giúp các gia đình có thêm nguồn lực để lo hậu sự, ổn định cuộc sống.

Hoạt động hỗ trợ nhân đạo còn mang ý nghĩa xã hội sâu sắc khi góp phần lan tỏa thông điệp nhân ái, sẻ chia, khuyến khích tinh thần trách nhiệm cộng đồng trong việc tham gia giao thông an toàn. Việc thực hiện kịp thời, đúng đối tượng và đúng quy định cũng thể hiện sự chuyên nghiệp, minh bạch của Quỹ trong công tác chi trả và hỗ trợ người dân.

Trong bối cảnh tai nạn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, với hàng nghìn vụ tai nạn mỗi năm gây thiệt hại lớn về người và tài sản, các hoạt động như vậy càng trở nên ý nghĩa. Thông qua việc trao hỗ trợ nhân đạo từ Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới không chỉ giúp đỡ những gia đình nạn nhân mà còn góp phần nâng cao nhận thức của người dân về tầm quan trọng của việc tham gia bảo hiểm bắt buộc - một hình thức bảo vệ chính mình, người thân và cộng đồng khi tham gia giao thông.