Đọc báo in
Chính trị
Tòa án
Pháp đình
Pháp luật
Xã hội
Văn hóa- Thể thao
Kinh tế
Thế giới
Quốc phòng - An ninh
Podcast
Bạn đọc
Video
Giáo dục
Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Phóng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Thông tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Chống khai thác IUU
Giáo dục
Bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng
Phóng sự - Ghi chép
Nhắn tin
Cải chính
Thông tin doanh nghiệp
Tin địa phương
Chống khai thác IUU
Phân làn giao thông
Xóa điểm đen, bịt “khoảng trống” an toàn giao thông
Ba điểm đen giao thông tại TP.HCM đã được xử lý, xóa bỏ nhờ nhiều giải pháp từ bổ sung biển báo, sơn kẻ đường, tăng phản quang đến phân tách làn xe. Tuy nhiên, trên những tuyến có mật độ xe tải, container lớn như Võ Chí Công, nguy cơ mất an toàn vẫn là nỗi lo thường trực của người đi đường.
Giao thông
Phân làn giao thông: Khi trật tự bắt đầu từ những rào chắn đầu tiên
Chia làn đường theo loại phương tiện là một cách tổ chức giao thông văn minh, từng được áp dụng hiệu quả tại nhiều quốc gia phát triển.
Tổ chức ứng trực, phân làn trên tuyến Quốc lộ 12B đang thi công
Giám đốc Công an tỉnh Hòa Bình đã chỉ đạo lực lượng Công an huyện Lạc Sơn và các đơn vị có liên quan tổ chức ứng trực, phân làn đảm bảo an toàn giao thông đoạn trên tuyến Quốc lộ 12B đang thi công.
Phân làn giao thông có nguy cơ “vỡ trận”?
Với 370.000 xe ôtô, 3,7 triệu xe máy, 1.200 xe bus, khoảng 1 triệu xe đạp và hơn 50.000 phương tiện vãng lai lưu thông trên 8.000km đường, Hà Nội là một trong những thành phố đứng hàng đầu trong khu vực về mật độ người tham gia giao thông và mức độ ùn tắc, lộn xộn có lẽ cũng là “số 1”.
Phân làn giao thông tại Hà Nội: Chỉ là giải pháp tình thế!
Kể từ ngày 20-9, Hà Nội đã chính thức tiến hành phân làn giao thông trên 2 tuyến phố Huế - Hàng Bài, Bà Triệu làm 2 làn: làn dành cho ôtô, xe tải và làn dành cho xe máy, xe thô sơ .
Xem thêm
