Khởi công xây dựng đường Hồ Chí Minh qua địa phận tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu

Dự án có chiều dài tuyến gần 52km, trong đó, đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất có chiều dài hơn 11km thuộc huyện Châu Thành, Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang. Đoạn Gò Quao - Vĩnh Thuận có chiều dài gần 41km thuộc huyện Gò Quao, Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang và huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu.

Về quy mô xây dựng: Giai đoạn đầu 2 làn xe; giai đoạn hoàn chỉnh theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h; giai đoạn hoàn chỉnh : mặt cắt ngang 12m, chiều rộng lề đường 5m. Mặt đường, đoạn tuyến nâng cấp, cải tạo đi trùng QL61 được thiết kế mặt đường bê tông nhựa cao cấp A1.

Trên toàn tuyến có 25 cầu xây mới, được thiết kế bằng thép, bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Khổ cầu phù hợp với khổ nền đường. Tải trọng thiết kế HL93. Nút giao: Xây dựng các nút giao cùng mức; tận dụng 6 cầu trên đường hiện hữu. Thời gian thực hiện dự án dự kiến khoảng 700 ngày, hoàn thành vào năm 2025.

Phát biểu tại buổi lễ khởi công Dự án, Thứ trưởng Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cho biết, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận là dự án quan trọng trong khu vực Tây Nam Bộ, một trong những cơ sở hạ tầng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, thu hút đầu tư, phát triển đô thị - công nghiệp - thương mại - du lịch - dịch vụ. Khi hoàn thành, tuyến Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận tạo thành một hệ thống giao thông đường bộ liên vùng hoàn chỉnh, giảm tải lưu lượng cho các tuyến đường bộ trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, tăng cường bảo đảm quốc phòng, an ninh các tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu nói riêng và khu vực Tây Nam Bộ nói chung, qua đó sẽ khai thác hiệu quả các dự án hạ tầng giao thông lớn của quốc gia. Dự án này đã được chính quyền và người dân trong vùng mong chờ từ nhiều năm qua.

Để Dự án được triển khai xây dựng đảm bảo tiến độ, chất lượng, Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh (Chủ đầu tư), các đơn vị tư vấn, nhà thầu với trách nhiệm cao nhất, phát huy tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, khẩn trương xây dựng kế hoạch cụ thể, phương án tổ chức thi công phù hợp, huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị để tập trung triển khai thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn và vệ sinh môi trường. Tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật, chỉ dẫn kỹ thuật của Dự án, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, sai phạm, hoàn thành Dự án đúng thời hạn.

Thứ trưởng Bộ GTVT đề nghị 2 tỉnh Kiên Giang và Bạc Liêu tiếp tục quan tâm chỉ đạo sớm hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là các Khu tái định cư và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật; bố trí bãi đổ thải, ưu tiên cung cấp đủ nguồn nguyên vật liệu cho Dự án; tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương phối hợp và tạo điều kiện thuận lợi cho Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh và các đơn vị thi công trong suốt qúa trình triển khai xây dựng công trình; tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực triển khai Dự án.

“Với trách nhiệm của mình, Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND các địa phương, thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc; quyết liệt chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện Dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ đã đề ra”, Thứ trưởng Lâm nhấn mạnh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Nguyễn Thanh Nhàn cho biết, Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận là một trong 17 tuyến đường quan trọng nhất đi qua địa bàn của địa phương. Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng đối với vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và hai tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu nói riêng, sau khi hoàn thành sẽ nối thông các huyện Gò Quao, Hồng Dân và Vĩnh Thuận bằng đường bộ, thay thế 3 phà hiện hữu. Đây là khu vực có nhiều đồng bào dân tộc sinh sống, đời sống kinh tế còn khó khăn, nhiều tiềm năng phát triển nuôi trồng thuỷ hải sản, là vùng trồng lúa và cây ăn quả lớn của vùng nhưng chưa có hệ thống đường ô tô tương xứng để khai thác các lợi thế của vùng.