Trận mưa lịch sử chiều 29/5 tại Hà Nội khiến nhiều ôtô, xe máy tham gia giao thông trong tình trạng ngập nước chết máy hư hỏng máy móc nặng dẫn đến hàng loạt hiệu sửa xe bị quá tải.
Các cửa hàng sửa chữa xe máy, ô tô tại khu vực Hoa Bằng, Cầu Giấy, Hà Nội chật kín xe cộ hỏng. Cầu Giấy cũng là khu vực ngập nặng nhất sau trận mưa lớn chiều hôm qua. Nhân viên quán sửa xe Long Tiến, số 184 Hoa Bằng cho biết, số lượng xe bị hư hỏng do nước đang chờ sửa xếp kín hết quán, một số phải để ra bên ngoài vỉa hè. Anh Khang, nhân viên sửa xe, chia sẻ: Đối với xe số, khi đi qua những đoạn ngập, nếu muốn an toàn vượt qua mà không sợ chết máy thì tốt nhất nên đi ở số thấp (số 1 hoặc 2) và cần phải giữ đều ga. Việc giữ đều ga sẽ khiến cho nước không xâm nhập vào ống bô do hơi đẩy ra ngoài, vì thế nếu bóp phanh hay giảm ga đột ngột sẽ khiến xe chết máy ngay lập tức. Cho dù vượt qua được vùng nước ngập được cũng nên thay dầu máy cho xe. Nếu lỡ để xe chết máy thì phải đem đi rửa máy ngay, vì nước đã theo đường ống xả hoặc lỗ cân bằng áp suất lọt vào trong máy. Bugi phải thay thế do bị ngập nước.Ống xả một chiếc xe máy bị nước tràn vào. Thợ sửa xe phải tiến hành thay dầu vệ sinh máy. Nhân viên tại quán sửa xe cho biết: Từ chiều hôm qua đến giờ chúng tôi đã tiếp nhận sửa chữa rất nhiều xe máy, nhẹ nhàng thì thay dầu máy, bugi, vệ sinh buồng đốt; các xe hư hỏng nặng để đây từ chiều tối qua đến hôm nay rất đông, nhân viên phải làm đến đêm muộn. Ông chủ phải liên tục chạy đi nhập dầu máy và các linh kiện thay thế khác cho nhân viên. Xe tay ga hư hỏng nặng hơn cần phải vệ sinh buồng đốt và vệ sinh lại côn.
Nhân viên sửa xe cũng chia sẻ thêm: Đối với xe ga, đa số hiện nay xe ga được điều khiển bởi phụ nữ, việc đi qua đường ngập sẽ khiến chị em thường hay bị hoảng, không biết cách xử lý, khiến xe bị ngập nước và chết máy. Những người điều khiển xe tay ga cần nhớ chạy thật đều ga, không nhồi ga, tốt nhất là nên tránh những nơi nước ngập sâu qua phần ống bô.
Tuyệt đối không được khởi động xe ngay sau khi xe bị ngập, làm như thế sẽ khiến nước len lỏi sâu hơn vào bên trong động cơ, nước với dầu bị pha trộn, đi vào mọi ngóc ngách khiến xe bị bào mòn và hỏng nặng hơn, chi phí sửa chữa sẽ rất tốn kém. Thêm vào đó, khi nước vào sâu bên trong, hệ thống điện cũng đồng thời phải chịu tác động, vì thế mà xe có thể bị cháy nổ trong hệ thống, chi phi sửa chữa cũng vì thế mà càng tăng lên.
Các hệ thống gara sửa chữa ô tô đông nghịt xe ô tô bị ngập nước từ trong ra ngoài. Nhân viên cho biết: Ô tô thì khá là nhạy cảm vấn đề chết máy do ngập nước, chi phí sửa chữa rất đắt đỏ mà xe sau sửa chữa chạy không ổn định hay hỏng vặt nên nhiều chủ xe đã rao bán sớm. Do yếu tố công việc và yêu cầu bí mật của khách hàng nên đa số các gara không muốn lộ thông tin và hình ảnh xe đã bị hư hỏng. Công nhân đang dọn bùn đất do ngập lắng đọng lại tại phố Nguyễn Quốc Trị giao với đường Dương Đình Nghệ khu vực ngập sâu chiều ngày 29/5. Khoan mở rộng các lỗ thoát nước rộng thêm. Vệ sinh các miệng cống bị tắc.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
.jpg "TAND TP. Đà Nẵng trao quyết định bổ nhiệm Thẩm phán trung cấp, Thẩm phán sơ cấp")
